上海國(guó)家電網(wǎng)的充電站

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2016年底，全國(guó)公共類(lèi)充電樁數(shù)量超過(guò) 14萬(wàn)個(gè)，行業(yè)集中度與去年相比有很大提高。目前手機(jī)App平臺(tái)是充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)充電樁的運(yùn)營(yíng)商有特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、星星充電和中國(guó)普天四家公司，他們運(yùn)營(yíng)充電樁的數(shù)量總和接近全國(guó)市場(chǎng)的90%。另外充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)商排名前10名的合計(jì)運(yùn)營(yíng)數(shù)量總和接近全國(guó)市場(chǎng)的98%。全國(guó)新能源汽車(chē)保有量輛超過(guò)100萬(wàn)輛，車(chē)樁比是7：1，離國(guó)家2020年的1：1的規(guī)劃目標(biāo)尚有差距。目前新能源車(chē)主通過(guò)手機(jī)App和微信掃碼的預(yù)約付費(fèi)充電已經(jīng)成為主流消費(fèi)模式，通過(guò)用戶卡刷卡付費(fèi)的模式會(huì)逐漸退出市場(chǎng)。

 

 

公共充電樁車(chē)位被油車(chē)占用

 

樁企開(kāi)始發(fā)力互聯(lián)互通

 

目前國(guó)內(nèi)的大型充電樁運(yùn)營(yíng)商和制造商都開(kāi)始開(kāi)放他們的平臺(tái)，接入其他的友商的充電樁，提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。例如，星星充電App平臺(tái)接入的充電樁數(shù)量超過(guò)2.3萬(wàn)，分布城市數(shù)量達(dá)到84個(gè)。為了打通各家充電樁的孤立狀態(tài)，星星充電為其他公司提供了API和SAAS軟件接口，目前有80余家合作伙伴通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口實(shí)現(xiàn)與星星充電樁的互聯(lián)互通。這些企業(yè)包括了汽車(chē)共享和租賃、汽車(chē)制造商、政府、企業(yè)和中小運(yùn)營(yíng)商等領(lǐng)域。其中典型的案例包括曹操專(zhuān)車(chē)和Gofun分時(shí)租賃的App都可以預(yù)定星星充電樁，另外北汽、之豆、啟辰等品牌的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主App也可以找到星星充電樁。星星充電App也開(kāi)始接入其他公司的充電樁運(yùn)營(yíng)，由于這項(xiàng)業(yè)務(wù)需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的充電樁進(jìn)行設(shè)備改造，成本較高，所以比例不高。

 

 

浦東機(jī)場(chǎng)分時(shí)租賃的充電樁

 

政府扶持充電樁互聯(lián)互通平臺(tái)

 

為了幫助城市范圍內(nèi)的不同廠家的充電樁實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，一些大地方政府開(kāi)始與企業(yè)合作共同建立統(tǒng)一的充電樁平臺(tái)，使在一個(gè)城市內(nèi)，新能源車(chē)主的手機(jī)上只要安裝一個(gè)App就可以找到所有的充電樁。北京政府主導(dǎo)的充電樁App是e充網(wǎng)，它是在北京市發(fā)改委和科委的領(lǐng)導(dǎo)下的北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。由于政府要求所有申請(qǐng)北京市地方新能源補(bǔ)貼的充電樁企業(yè)必須對(duì)e充網(wǎng)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)和支付接口，所以e充網(wǎng)幾乎接入了北京市所有的公共充電樁，并且具備支付功能。

 

在上海，政府倡導(dǎo)成立了“上海市新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)中心”，這是的一個(gè)非盈利組織，政府要求所有申請(qǐng)上海新能源地方補(bǔ)貼的充電樁公司，必須對(duì)上海市新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)中心開(kāi)放接口。他們運(yùn)營(yíng)的App是車(chē)e充，目前管理了6000多個(gè)充電樁。另外上海2發(fā)改委、交通委、財(cái)政局等部門(mén)聯(lián)合倡導(dǎo)，承建了“上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)市級(jí)平臺(tái)”。截止2017年2月底，聯(lián)聯(lián)充電已完成全市22家運(yùn)營(yíng)商，23000多個(gè)充電樁數(shù)據(jù)的接入，其中公共充電樁10390個(gè)。覆蓋全市16個(gè)區(qū)縣，目前平臺(tái)上已上線的充電樁數(shù)量超過(guò)8000個(gè)，公共樁數(shù)量超過(guò)4000個(gè)，并計(jì)劃與今年6月前，達(dá)到上線充電樁20000個(gè)的目標(biāo)。

 

 

 

馬路邊的公共充電樁

 

充電樁發(fā)展趨勢(shì)

 

由于中國(guó)充電樁行業(yè)的集中度已經(jīng)很高，預(yù)計(jì)2017年會(huì)出現(xiàn)1-2家大型互聯(lián)網(wǎng)公司，在政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，成立一個(gè)統(tǒng)計(jì)的全國(guó)性的充電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，統(tǒng)一管理各家公司的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)支付結(jié)算。目前旗下的支付寶于去年底推出“汽車(chē)充電站”，希望“一統(tǒng)天下”，一些大型充電樁運(yùn)營(yíng)商，例如特來(lái)電表示愿意與阿里巴巴合作，共同解決車(chē)主無(wú)法只用一個(gè)APP完成充電全流程的痛點(diǎn)問(wèn)題。