7月28日，據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)網(wǎng)站披露信息顯示，基于應(yīng)用程序的打車(chē)服務(wù)提供商哈啰出行取消了在美國(guó)上市的計(jì)劃。這距哈啰出行向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交招股書(shū)僅過(guò)去三個(gè)多月的時(shí)間。
針對(duì)此消息，哈啰出行對(duì)億歐回復(fù)稱(chēng)：“經(jīng)過(guò)哈啰出行管理層慎重考慮，哈啰出行已向美國(guó)證券交易所委員會(huì)發(fā)出聲明，要求撤回此前提交的IPO申請(qǐng)。后續(xù)哈啰出行會(huì)根據(jù)國(guó)家監(jiān)管要求和資本市場(chǎng)環(huán)境，適時(shí)推進(jìn)IPO事宜。”
2021年4月，哈啰出行首次提交IPO申請(qǐng)，計(jì)劃在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市，擬募資1億美元，募資用途將主要用于技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展。
招股書(shū)顯示，螞蟻集團(tuán)全資子公司Antfin（Hong Kong）Holding Limited是哈啰出行的第一大股東，擁有其36.3%的股份。哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊則持股10.4%。
哈啰出行招股書(shū)顯示，2018年~2020年，該公司營(yíng)收分別為21.14億元、48.23億元、60.44億元，同期毛利率分別為-11.47億元、4.19億元、7.15億元。哈啰出行2020年整體虧損仍同比收窄24.7%，為11.3億元。
哈啰出行于2016年在上海成立，從共享單車(chē)業(yè)務(wù)起步，逐漸發(fā)展為包括兩輪出行、四輪出行、酒旅以及到店服務(wù)等多元化的出行及生活服務(wù)平臺(tái)，旗下包括哈啰單車(chē)、哈啰助力車(chē)、哈啰打車(chē)、哈啰電動(dòng)車(chē)、小哈換電等產(chǎn)品。
2020年10月底，哈啰出行在原有順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)、聚合打車(chē)的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)新業(yè)務(wù)“哈啰打車(chē)”，入局網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，并在廣東中山試運(yùn)營(yíng)，此后，陸續(xù)在河源、汕尾、惠州等城市上線(xiàn)。
據(jù)悉，哈啰打車(chē)在廣東9個(gè)城市上線(xiàn)之后，近期在深圳、成都、杭州、廈門(mén)、沈陽(yáng)等全國(guó)19個(gè)城市啟動(dòng)車(chē)主招募，預(yù)計(jì)將會(huì)在這些城市陸續(xù)上線(xiàn)。
