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全球電池供應或在2025-2026年耗盡 電池短缺將成挑戰
上半年全國氫燃料電池項目投資超1700億 資本寵兒迎市場化困局
導讀:近日,保時捷和Customcells的電池合資公司Cellforce正式宣布巴斯夫作為其獨...
7月20日,首批蔚來ES8量產車正式發運挪威,預計今年9月在挪威開放預訂和交付。蔚來...
近日,河南多地遭遇歷史罕見地持續強降雨天氣,形成洪澇災害,造成重大損失。7月23...
電車匯消息:7月22日,億緯鋰能董事會會議審議通過了《關于子公司擬與荊門高新區管...
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隨著國內疫情得到有效控制,主機廠電動化步伐加速,今年上半年中國新能源汽車產銷...
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電池荒”或猛于“芯荒”,瘋狂擴建難解燃眉之急
新能源汽車領域起攻勢 領益智造擬20億投建電池精密結構件項目
與電池企業頻“牽手”,車企大力化解“電池荒”
由于電池大量回收利用,未來電動汽車不會受到金屬供應不足的影響
99歲鋰電池之父最新論文:再次聚焦固態電解質!