泉山區(qū)火花街道火炬社區(qū)西城晶華小區(qū)
每家都有一個(gè)電動(dòng)車充電樁！
太讓人羨慕了！
西城晶華小區(qū)小高層樓住戶終于有了自己的分戶式充電樁
3個(gè)原因?qū)е掳惭b困難
2021年5月，火花街道決定在西城晶華小區(qū)安裝分戶式充電樁，以此解決“飛線”隱患并為居民充電提供方便，但是在安裝到4號和5號樓的時(shí)候遇到了麻煩。
“這個(gè)小區(qū)有居民樓8棟，6棟多層、兩棟小高層。6棟多層安裝分戶式充電樁很順利，直接從配電箱中住戶家的電表扯線就可以了，但是小高層在安裝時(shí)卻遇到困難。”
火炬社區(qū)黨支部委員尹成錕解釋了小高層安裝分戶式充電樁受阻的3個(gè)原因。
“首先是空間受限。分戶式充電樁安裝的前提條件是空間，多層居民樓每個(gè)單元也就十來戶，單元門口就能解決空間問題。小高層則不然，一層3戶，兩個(gè)單元，一棟樓66戶，這空間確實(shí)不好找。”
“其次是造價(jià)高。多層居民樓配電箱在單元門口，小高層居民樓配電箱在地下室，光從地下室線槽走線就得浪費(fèi)幾十米。分戶式充電樁的引線還不能有接頭，否則就會(huì)發(fā)熱。一捆線一百米，只能裝一戶，這造價(jià)就大多了。”
“第三個(gè)原因是原材料價(jià)格大漲。小高層住戶希望安裝分戶式充電樁，我們和街道找施工企業(yè)做工作，本來人家咬咬牙答應(yīng)了，但是去年11月份原材料大漲，他們最后還是拒絕了。”
趙慶貴師傅介紹地下室走線的線槽
民有所呼 我有所應(yīng)
家住4號樓2單元202室的趙慶貴告訴記者，小高層樓前原來有10套智能充電樁，但“僧多粥少”，平時(shí)根本就不夠用，“不夠用怎么辦？要么‘飛線’，要么推車搭乘電梯上樓。大家都知道這么做存在安全隱患，但不這么做又能怎么辦？”
民有所呼，我有所應(yīng)。火花街道物管科副科長王大勇受命解決西城晶華小區(qū)小高層住戶充電的“急難愁盼”問題。
“首先解決空間問題，小高層對面原本都有扎鋼筋的場地，施工單位撤出后種了綠植，還有雜物堆放。為解決空間問題，我們和物業(yè)一起把綠植外移、清走雜物，并打上地坪。”
空間解決了，王大勇開始著手解決費(fèi)用問題。
“我們找到施工企業(yè)，就百姓的呼聲以及安全的重要性進(jìn)行多次溝通，希望企業(yè)伸出援手，并表示會(huì)確保企業(yè)不虧本。”
“企業(yè)同意后，我們又挨家挨戶做工作，希望居民能就分戶式充電樁的安裝出點(diǎn)錢。這兩棟樓居民素質(zhì)很高，都很體諒企業(yè)難處，也都知道違規(guī)充電的安全隱患，最終決定每戶出資100元。”
趙慶貴師傅介紹走線的方向
眾人拾柴火焰高
王大勇在接受記者采訪時(shí)透露，當(dāng)施工人員切割路面準(zhǔn)備引線過路時(shí)，小高層住戶主動(dòng)幫助切割線槽；看到充電樁安裝到位卻沒有遮風(fēng)擋雨的車棚時(shí)，趙慶貴又聯(lián)合鄰居們出資，到市場購買性價(jià)比高且耐用的材料，自己動(dòng)手建車棚，將原本10米長的小車棚延長到34.5米。
“我在設(shè)備科干了一輩子，這人退休了手藝可沒退，就帶著大家一起干了。再說了，這是好事，是給咱居民服務(wù)的，所以干起來也帶勁。”樸實(shí)的居民樸實(shí)的話語，詮釋了“眾人拾柴火焰高”的道理。
西城晶華小區(qū)小高層樓前車棚內(nèi)整齊有序
