財聯社（上海，編輯 趙昊）訊，一個位于澳大利亞、日企牽頭的煤制氫項目取得了一個里程碑式的進步，該項目的首批液態氫周五（1月21日）正乘坐運輸船前往日本。在這之前，這個項目因全球范圍內的新冠大流行推遲了近一年。
“氫能供應鏈”（Hydrogen Energy Supply Chain，下文簡稱“HESC”） 由日本企業川崎重工牽頭、日本政府和澳大利亞政府支持的、價值5億澳元（約合3.6億美元）的煤制氫項目，作為兩國轉向清潔能源和減少碳排放一種新方式。
項目合作伙伴包括日本的J-Power、巖谷公司、丸紅公司、住友公司和澳大利亞的AGL能源有限公司，AGL旗下的礦場為項目提供所需的褐煤。去年，HESC開始從墨爾本以東約135公里的Latrobe Valley的褐煤中每天提取70公斤的氫氣，那里的褐煤礦長期以來為澳大利亞一些污染最嚴重的發電站提供燃料。
氫氣被視為能讓依賴煤炭、天然氣和石油的行業脫碳的一個途徑，是日本到2050年實現凈零排放目標的關鍵，同時澳大利亞方面希望成為這種燃料的主要出口國。
HESC的氫氣是通過煤炭與氧氣和水蒸汽在高溫和高壓下反應產生的，然后這些氫氣被卡車運到一個港口，在那里被冷卻到零下253攝氏度，使其液化后出口。HESC一位發言人說，川崎重工的運輸船不久前才抵達澳大利亞，計劃在大約一周后返回日本。
澳大利亞政府周五承諾為HESC可以花費1.84億澳元的預商業化階段再提供750萬澳元，并提供2000萬澳元用于測試煤制氫過程中釋放的二氧化碳的捕獲和儲存項目，以創造一個真正意義上的碳中和產品。
HESC的合作伙伴希望該項目每年生產多達22.5萬噸的氫氣。J-Power公司董事Jeremy Stone說，澳大利亞正與中東和其他地區的國家競爭生產這種碳中性氫氣，日本公司們需要在2025年之前做出最終的投資決定。
