近日，第四屆 “長白山杯”新能源汽車低溫性能評測及拉力賽在長白山景區成功舉辦。作為高寒地區規模最大的賽事之一，此次比賽由長白山管委會、國家機動車質量檢驗檢測中心(重慶)、吉林省新能源監控平臺、高寒地區汽車標準化技術委員會共同主辦，由國家新能源汽車技術創新中心、新能源汽車國家大數據聯盟、吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室、省文化旅游信息中心共同支持，由吉林省汽車電子協會、長春汽車檢測中心、長白山池西區管委會、高寒地區新能源汽車產業聯盟共同承辦。一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、東風嵐圖、延邊國泰長白山、奇瑞、蔚來、愛馳、零跑、智一新能源等10余個廠家20多款車型參加本次比賽。
比賽歷時兩天，分別進行低溫續駛里程評測、山地冰雪道路評測、高海拔極寒環境評測、充電性能測評、采暖性能測評、除霜性能測評、電子電氣性能評測等多項內容。其中解放J6P換電牽引車、J6F純電載貨車在電子電氣性能評測、采暖性能評測、除霜性能評測、山地冰雪道路評測中均有突出表現，最終兩款車型分別榮獲純電動牽引車組及純電動載貨車年度最佳耐低溫獎，這也標志著解放新能源產品在高寒地區的普及應用方面取得了較大的技術創新及突破。
J6P換電牽引車匹配自主整車控制系統和網絡架構、282度水冷動力電池、永磁同步電機、解放12擋AMT變速器，動力強勁、電耗低、工況適應性好，在可靠性、經濟性、安全性及舒適性等方面行業領先，實現充換電一體，最快5分鐘完成換電，大幅提升運行效率。
J6F純電載貨車搭載解放專利的氣助力液剎制動系統，制動能力國內最優，采用策略優化的EPS轉向系統，操縱性能達到轎車水平，采用鋁合金材料、集成化部件設計等多項輕量化措施，實現整車自重完全合規，整車能耗水平行業領先。
此次一汽解放新能源車在高寒地區拉力賽中的精彩表現，僅僅是解放新能源戰略落地的縮影。面對新能源產業技術革新，一汽解放始秉承精益求精的產品開發理念，以自主技術創新為驅動力，聯合上下游產業鏈不斷探索新能源發展新模式，打造低碳能源環境科技新標地，為國家雙碳戰略落地構建新格局。
