近年來，不少車企入局新能源商用車領域，發布有關新能源戰略，帶動行業實現電氣化轉型。而一汽解放正是其中一名大軍，去年9月，一汽解放在發布會上發布“15333”新能源戰略，即“藍途行動”的新能源戰略，解鎖其新能源發展密碼。
“電動化對汽車產業來說已不是‘選擇題’，而是‘必答題’。”在一場媒體懇談會上，中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰堅定的說道。
電動化轉型對于具有貨物及物流運輸作用的商用車來說，極為關鍵。而解放J6F正是一汽解放旗下最具實力的一款新能源輕卡產品，其在成都市場賣的如火如荼，且登上2021年成都市場新能源輕卡榜單“冠軍”寶座。
解放J6F成功奪得2021成都新能源輕卡銷量冠軍
眾所周知，因成都地形原因，輕微卡市場在成都極為“火爆”，以至于每次輕微卡熱銷城市中，都少不了成都的“身影”。電車資源統計注意到，2021年，解放J6F憑借440輛的好成績，榮登2021年成都新能源輕卡總榜單第一名，占據成都新能源輕卡市場15%的份額，領跑成都新能源物流車輕卡市場，成為了新能源輕卡領域不容小覷的主力軍。
除地形因素外，路權影響也較大。據了解，2021年6月1日，成都市交通運輸局發布對部分貨車采取交通管理措施的通告。通告指出，全天24小時禁止國Ⅲ及以下排放標準的貨車駛入成都繞城高速(G4202，不含)以內區域。而懸掛新能源汽車號牌貨車則不受限制，可以自由出入市區。路權政策推動新能源卡車市場快速發展，助力綠色城配。此外，從2021年起，成都市根據新能源貨車適配車型的不斷增加，將逐步取消燃油、燃氣貨車電子通行碼。
經過行業的發展及沉淀，用戶對輕卡的要求不僅限于能拉能裝，更多的是出于對車輛的性能、續航、舒適度、裝載力的考量，便有了更高的要求。解放J6F擁有18.3-20.1m的大貨箱容積，承載力達2噸重，續航里程超180km，底盤則采用輕量化裝配技術。擁有眾多優勢的解放J6F，正好滿足用戶的各種需求，逐漸成為用戶信賴的輕卡品牌。
電車資源采訪到成都解放J6F某經銷商，究其在成都暢銷的原因，“一是解放品牌效應，二是售后服務貼心，三是車輛性能，底盤較為扎實”，經銷商說，“當車輛在路上出故障時，服務站接到通知后，會立馬進行救援，還會給用戶一輛備用車使用。”
2020年，解放J6F排在成都新能源輕卡銷量榜單第二名。2021年，便一舉拿下冠軍寶座，排名上了一個大臺階，實現了跨越式進步，為綠色城配發展作出了突出貢獻。
知名企業零部件配套 打造品質好車
解放J6F電動輕卡歷經多次零部件升級后，在續航里程、動力、儲物空間等方面優勢更為突出，這些特點恰恰成為了該車迅速在城市物流市場占領一定份額的關鍵因素。解放J6F除了傳統的廂式貨車外，一汽解放還提供了倉柵、欄板和冷藏等多種不同貨箱來滿足各類應用場景。
動力電池配置方面，解放J6F提供兩種電池配置方案供用戶進行選擇，其一是寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池；其二是力神動力提供的磷酸鐵鋰電池包，續航里程均在180km以上。寧德時代和力神動力均為國內動力電池領域領先企業，致力于打造安全性能好、性價比高的產品。
電機方面，解放J6F搭載綠控傳動和蘇州匯川等一線電機廠提供的永磁同步電機，正因如此，促使解放J6F在城市內中低速行駛有強勁的動力性能，能夠有效地保證了貨物配送的時效性。
此外，解放J6F為用戶提供了輕卡行業里最熱銷的寬高2.1m貨箱，且這款車的電機、電池、電控的質保周期均為5年20萬公里。
優質的售后服務 帶給用戶極致體驗
作為輕卡增速連續五年行業第一的企業——一汽解放，對打造的每款產品都有高要求，不僅嚴格把控產品質量，其為用戶提供的售后服務也貼心。
此前，在一汽解放發布新能源戰略時，推出了3項新能源專屬服務，包括車電分離、整車租賃及運力承接專屬服務和二手車及電池回收服務。提出車電分離解決方案，是為用戶降低購置成本考慮，為用戶提供無電池底盤和和電池租賃服務，降低用戶的初始購置成本。一汽解放提供整車租賃，進而運力承接等服務，實則為客戶解決重資產運營的痛點，降低客戶資產占用。
小結：2030年，一汽解放的新能源汽車占比要超過傳統車，并逐步成為其事業發展的主要增長極。“2025年、2030年、2035年，一汽解放新能源整車銷量要力爭達到12萬輛、32萬輛和50萬輛，分別占到總銷量的20%、50%和70%。”
這是一汽解放定下的長遠目標，立志為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案，繼續為用戶提供高續航、高性能的產品，帶動行業高速發展，推動國家2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和目標的實現。
