眾多皮卡大廠準(zhǔn)備進(jìn)軍純電動(dòng)皮卡領(lǐng)域已經(jīng)是公開的事實(shí)，這其中包括福特、雪佛蘭、豐田、通用等等，當(dāng)然也包括直接以新能源汽車起步的Rivian和特斯拉等品牌。韓系品牌在國內(nèi)的影響力遠(yuǎn)不如歐美或日系品牌，但在美國市場(chǎng)中仍然有一定的地位。近日，起亞透露了將來也將進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng)的消息，并且將于2026年推出兩款純電動(dòng)皮卡，面向不同的地區(qū)市場(chǎng)。
在這份幻燈片中顯示，起亞每年將會(huì)推出至少兩款新的純電動(dòng)車型，到2027年將會(huì)擴(kuò)大到14款車型。其中在2026年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)中，我們可以看到將會(huì)推出2款皮卡/商用車。另外在注釋中還能看到，這兩臺(tái)純電動(dòng)皮卡其中一款面向發(fā)達(dá)市場(chǎng)，猜測(cè)會(huì)是北美地區(qū)，而另一款將會(huì)面向新興市場(chǎng)，猜測(cè)有可能是澳洲、東南亞以及歐洲地區(qū)，當(dāng)然，進(jìn)入皮卡逐漸家用化的中國市場(chǎng)也不是沒有可能。
作為韓國車企，起亞在皮卡市場(chǎng)中的經(jīng)驗(yàn)可能較少，但同為韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代品牌目前已經(jīng)有了皮卡車型——雖然也是一款“非主流”皮卡——Santa Cruz，是一款承載式車身的皮卡。如果將這款皮卡直接“油改電”推出純電動(dòng)皮卡將會(huì)是一個(gè)行之有效而且非常便捷的方式。但按照起亞如此長(zhǎng)的造車周期來看，或許不會(huì)采用這種常規(guī)方法，很有可能依據(jù)全新平臺(tái)推出純電動(dòng)皮卡車型。而如果有了新車，現(xiàn)代或許會(huì)與起亞“共享”設(shè)計(jì)成果，推出純電動(dòng)皮卡。
