奔馳堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，將擴(kuò)大汽車電池回收全球戰(zhàn)略。目前，奔馳已在德國(guó)開(kāi)工建設(shè)電池回收工廠，計(jì)劃于2023年投產(chǎn)使用。同時(shí)，奔馳計(jì)劃與中國(guó)、美國(guó)的高科技合作伙伴一起，實(shí)現(xiàn)回收再利用的循環(huán)處理。
奔馳考慮到梅賽德斯-EQ系列車型鋰離子電池生命周期的相關(guān)問(wèn)題，因此明確將最大限度的循環(huán)再利用以節(jié)約資源。據(jù)悉，新建電池回收工廠的回收率高達(dá)96%。
預(yù)計(jì)，新工廠的年回收處理能力為2500噸，可回收包括鎳、鈷、鋰及石墨等材料，經(jīng)過(guò)再循環(huán)處理可為梅賽德斯-EQ系列車型生產(chǎn)超過(guò)5萬(wàn)個(gè)電池模塊。
