3月22日晚間，小米汽車集團發(fā)布其2021年財報。財報顯示，其2021年期間總收入達到人民幣3283.09億元，同比增長33.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤達到人民幣220.395億元，同比增長69.5%。
圖片來源：雷軍官方公眾平臺
公司堅持以創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)革新，持續(xù)加大研發(fā)投入。2021年，研發(fā)支出達到人民幣132億元，同比增長42.3%。就小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍同日在其公眾平臺中強調(diào)，未來5年將繼續(xù)加大研發(fā)投入，未來5年將超過1000億元。
值得注意的是，這筆超1000億元的研發(fā)投入并非僅在其消費類電子中，還將涉及其造車業(yè)務(wù)。
據(jù)小米集團財報透露，繼2021年3月宣布造車計劃以來，小米的智能電動汽車業(yè)務(wù)進展超預(yù)期。截至目前，汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊規(guī)模已超過1,000人，未來將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)；保持預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。
而就在同一天，小米京津分公司總經(jīng)理羅寶君向業(yè)內(nèi)媒體透露，小米汽車的工程樣車將于今年第三季度亮相。與此同時，他表示小米新能源汽車是形成小米之家閉環(huán)的最后一環(huán)，且“一定會突破大家的想象”。
盡管這一消息尚未得到小米集團官方正式回應(yīng)，但當(dāng)日小米集團-W（1810.HK）股價收漲6.13%，股價達14.2港元/股。
