雖然選擇在周六舉行下線儀式，但太原比亞迪工廠并未因周末而顯得冷清。素有現實版“達康書記”的太原市委副書記、市長耿彥波親自站臺。太原市委常委、常務副市長王立剛，市人大常委會副主任、市交通局局長郭治明，比亞迪股份有限公司董事長、總裁王傳福也親自到場，見證了工廠竣工及手臺K8客車的下線。

這是在2016年，太原全市7800余臺出租車全部更換為比亞迪e6后，比亞迪在山西新能源汽車市場拓展的又一重大戰略舉措。首批比亞迪K8純電動客車成功下線，標志著比亞迪在中西部地區首個以純電動客車、純電動專用車、工礦作業車為重點的新能源汽車制造和研發基地落成投產。也全面推動了山西新能源汽車產業發展“換擋提速”，促進城市節能減排和產業結構轉型升級。

在太原比亞迪的新產品生產車間內，工人們正在緊張忙碌地生產。到場嘉賓在在詳細了解了部件車間、焊裝車間和底盤車間后，又來到純電動公交車上，與企業負責人深入交談，了解純電動公交車的生產經營情況、產品技術水平和市場前景。

首批下線的K8比亞迪純電動公交車，車長10.5米，采用兩級踏步及車身輕量化設計，可提供不同電量配置選擇，具有耐高寒、耐高溫、高安全、長壽命等特點。