北京時間1月4日上午，法拉第未來(Faraday Future，下文簡稱“FF”)在大洋彼岸的拉斯維加斯CES展上發布了旗下首款量產汽車FF91，而樂視創始人賈躍亭作為FF的個人控股股東也出現在了FF91面世的舞臺上，并稱其為“全新車型”。

FF91據稱最長續航里程能達到700公里，并具有1050馬力的動力輸出(電機)，使其百公里加速只有宣稱2.39秒(略超越特斯拉最快車型的加速能力)；同時，考慮到樂視和FF之前傳出的負面消息，此次“FF91”的亮相對尚需融資的樂視和FF來說具有重大意義。

PS：雖然對FF來說，樂視與其并沒有直接投資控股關系，但考慮到二者都擁有一個相同的創始人，所以二者在戰略合作伙伴的表面關系之下，深層必然有更多的業務聯系。

不過，當大家把注意力都關注在CES的“FF91”上時，早在2016年12月15日，一家由樂視直接注資的加州企業Lucid Motors，便早已發布了一款號稱百公里加速只需要2.5秒的純電動汽車Lucid Air。
            
這輛Lucid Air，官方宣稱動力達到了 1000 匹，百公里加速 2.5 秒與P100D 相當(比FF91慢一丟丟)，很可能具有更小更高效的電動機，同時在和三星合作的基礎上，可以把未來的量產車做到最長640公里的續航里程(搭配130kWh容量的三星SDI電池組)。同時，必須說的是，Lucid的首席技術官、副總裁是原來特斯拉Model S的首席工程師Peter Rawlinson。