“我開(kāi)新能源車(chē)已經(jīng)兩年了，續(xù)航在400公里左右，充一次電大概需要30分鐘，一般的市區(qū)通勤自己也就一個(gè)星期充一次電，用下來(lái)既方便又省錢(qián)。”一大早，齊先生就在昆明市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和云南云享新能源科技有限責(zé)任公司共建的市級(jí)行政中心充電示范站充電。
呈貢區(qū)已建成新能源公共充電站89座。羅啟龍 攝
據(jù)了解，昆明市級(jí)行政中心充電示范站是一座復(fù)合型的充電站，配置了快充樁56樁、慢充樁56樁，總裝機(jī)功率達(dá)4352KW，可以為公交車(chē)、物流車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)、公務(wù)用車(chē)等各類(lèi)車(chē)型提供充電。“我們這個(gè)站點(diǎn)的充電能力每天可達(dá)到4萬(wàn)度，滿足1300臺(tái)車(chē)的充電。”場(chǎng)站投資方云南云享新能源科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理向勇介紹道，從去年的實(shí)際運(yùn)行來(lái)看，充電站最好的時(shí)候是一天13,000多度，大概是600多臺(tái)次車(chē)充電。這幾個(gè)月平均每天是7200度，每天大概是在300多臺(tái)車(chē)次充電。“但是，目前整個(gè)充電站的使用效率還不算高，整個(gè)功率效率最高是18%，所以還有很大的提升空間。”
呈貢區(qū)已建成新能源公共充電站89座。羅啟龍 攝
當(dāng)前，新能源汽車(chē)的推廣和應(yīng)用是必然趨勢(shì)，也是推進(jìn)“低碳出行”，特別是“遠(yuǎn)程低碳”的有效載體，呈貢區(qū)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為了不斷加強(qiáng)和保障新能源汽車(chē)的推廣和使用，解決新能源車(chē)的續(xù)航問(wèn)題，呈貢區(qū)不斷加快布局建設(shè)新能源車(chē)輛的充電基礎(chǔ)設(shè)施，圍繞全區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)、商業(yè)中心、住宅小區(qū)、公共機(jī)構(gòu)等場(chǎng)所切實(shí)加快充電換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
呈貢區(qū)已建成新能源公共充電站89座。羅啟龍 攝
截至2022年3月，呈貢轄區(qū)內(nèi)已建成小型光伏發(fā)電項(xiàng)目19個(gè)；新能源公共充電站89座，公共充電樁2064槍?zhuān)瑩Q電站2座，私用充電樁1559槍。另有山高新能源七彩云南充電站、昆明發(fā)展新能源呈貢萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)充電站、芳菲新能源惠景園充電站、特來(lái)電新能源高鐵南站充電站等站點(diǎn)持續(xù)運(yùn)營(yíng)，極大提升呈貢區(qū)低碳出行需求。
此外，呈貢轄區(qū)范圍內(nèi)共設(shè)置了公共自行車(chē)198個(gè)站點(diǎn)，每天投放4200輛公共自行車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每天公共自行車(chē)使用頻次為6000次，最高可達(dá)10000多次；呈貢轄區(qū)范圍內(nèi)有41條常規(guī)公交路線，共計(jì)480個(gè)站點(diǎn)，日均出車(chē)輛為184臺(tái)次，為更好解決服務(wù)群眾最后一公里的問(wèn)題，目前已有5條公交路線走進(jìn)社區(qū)。
呈貢區(qū)已建成新能源公共充電站89座。羅啟龍 攝
綠色交通、低碳出行，是一種理念、一種選擇，實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”，綠色交通大有可為，選擇低碳出行，為呈貢多添一筆“綠色”，攜手共繪美好藍(lán)圖。（記者楊萍通訊員趙娟馬鴻超）
