財(cái)報(bào)顯示，2021年國(guó)軒高科營(yíng)收首次突破百億，達(dá)到103.56億元；今年一季度，公司營(yíng)收實(shí)現(xiàn)39.16億元，同比增長(zhǎng)203.14%。營(yíng)收實(shí)現(xiàn)重大突破的同時(shí)，公司的研發(fā)創(chuàng)新能力持續(xù)提升，全球化戰(zhàn)略成效顯著。

 

ESG報(bào)告顯示，國(guó)軒高科2021年持續(xù)開(kāi)展多項(xiàng)減碳措施，全年投入1005.64萬(wàn)元用于安全和環(huán)保支出，并通過(guò)倡導(dǎo)綠色辦公、太陽(yáng)能光伏項(xiàng)目、精益改善項(xiàng)目、設(shè)備提升改造等，全年單位能耗下降23%；在電池生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，采用無(wú)污染綠色制造及零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)，在模組、電池包階段減少包裝成本，全年累計(jì)減少二氧化碳排放量27869噸。

 

2021年，國(guó)軒高科電池產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，出貨量達(dá)16GWh，同比翻倍。另?yè)?jù)規(guī)劃，2022年公司產(chǎn)能還將突破100GWh，2025年突破300GWh。

 

在海外業(yè)務(wù)營(yíng)收方面，國(guó)軒高科2021年度海外營(yíng)收增長(zhǎng)232.58%，達(dá)5.28億元。海外營(yíng)收占總營(yíng)收比例達(dá)5.1%，較上一年再次翻倍。

 

在國(guó)際化進(jìn)程方面，國(guó)軒高科目前已進(jìn)入博世全球供應(yīng)鏈體系，與塔塔汽車(chē)在印度設(shè)立合資公司共同開(kāi)發(fā)印度鋰電池市場(chǎng)。2021年，國(guó)軒高科繼續(xù)拓展海外市場(chǎng)。先后與大眾、晶科等優(yōu)質(zhì)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作，與越南Vinfast合作開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)，并與美國(guó)一上市車(chē)企簽訂200GWh戰(zhàn)略合作，提供磷酸鐵鋰電池配套。

 

同時(shí)，國(guó)軒高科已啟動(dòng)海外生產(chǎn)基地布局，計(jì)劃在歐洲、北美、亞洲等海外市場(chǎng)加大動(dòng)力電池產(chǎn)能建設(shè)和配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)，建設(shè)新一代一流的動(dòng)力電池生產(chǎn)線，形成國(guó)際研產(chǎn)供銷(xiāo)一體化配套體系，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際增長(zhǎng)雙引擎。

 

在研發(fā)投入方面，國(guó)軒高科2021年度研發(fā)投入費(fèi)用達(dá)到11.67億元，首次突破10億元，同比增長(zhǎng)67.7%，研發(fā)投入連續(xù)三年占營(yíng)收比例超過(guò)10%。研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大。2021年末，研發(fā)人員數(shù)量達(dá)1918人，同比增長(zhǎng)41.76%，碩博占比70%。

 

截至2022年3月底，國(guó)軒高科累計(jì)申請(qǐng)專利5439項(xiàng)，其中發(fā)明專利2492項(xiàng)（含147項(xiàng)國(guó)外專利）；累計(jì)授權(quán)專利3528項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明專利857項(xiàng)（含67項(xiàng)國(guó)外授權(quán)發(fā)明專利）。

 

同時(shí)，國(guó)軒高科客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，先后與上汽大通、江淮汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、零跑汽車(chē)、威馬汽車(chē)、合眾新能源，以及博世、塔塔、Ebusco、大眾、Vinfast等海外企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。