宋DM和比亞迪宋EV300上市 新能源電動車
● 新車簡介注：比亞迪還額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費，能充1萬6千6百度電，行駛超過8萬公里，相當于普通新能源車5年的行駛里程。
外觀方面，比亞迪宋DM和宋EV300與現款燃油車型相差不大，品牌LOGO由“BYD”更改為篆書“宋”。撞色的車頂設計、與車身同色的保險杠，使這兩款新能源車型的整體外觀更接近于在售的宋蓋世版車型。前進氣格柵及前大燈內部的藍色裝飾，也是新能源車型慣用的凸顯個性的標識。
車身側面，宋新能源版與宋普通版的車身輪廓完全一致，但輪胎規格有明顯變化，將提供兩種規格可選，分別為225/60 R18及235/50 R19。車身尺寸方面，新車與宋普通版幾乎保持一致，長/寬/高分別為4565mm/1870mm/1700mm，軸距為2660mm。此外，兩款新車的車身D柱帶有DM和EV字樣的標識，也是區分它們所搭載動力的重要依據。
再看車尾，宋新能源版的尾部造型依然沒有變化，上下雙色的顏色搭配使其視覺效果富有時尚氣息，并且黑色的D柱營造出了車頂的懸浮感，符合時下年輕人的審美特點。
內飾設計方面，宋新能源版的中控臺造型較為夸張，篆書“宋”字LOGO也出現在了方向盤上，張揚的設計風格營造出濃厚的年輕氣息。此外，中控臺飾板采用了銀色金屬質感裝飾，運動與時尚感兼具。
配置上，新車配有8英寸多媒體顯示屏，搭載CarPad多媒體系統，支持多點觸控和手機互聯等實用功能。此外全景影像、智能互聯功能像云服務、遙控駕駛、ESP車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統等配置也悉數出現，可見新車配置之豐富、誠意滿滿。
動力方面，宋DM版可以看作是宋插電式混動版，采用1.5T發動機和雙電動機的雙模動力技術，并搭載全時電四驅系統，在混合動力模式下，可輸出333千瓦的總功率，740牛·米的總扭矩，0-100km/h加速時間為4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km；
宋EV300搭載的電動機的最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛·米，官方公布該車0-100km/h加速時間為8.9秒。新車綜合工況下的續航里程為300km，選裝40kw的380V充電盒時，1.2小時即可將電池充滿。
競爭對手方面，宋新能源車型的推出勢必會將矛頭直接指向榮威eRX5、即將上市的傳祺GS4 EV/PHEV等新能源車型。動力性能上，比亞迪唐新能源車型刷新了國人心里中國品牌的躍進速度以及SUV車型的提速能力，比亞迪宋新能源車型的出現也會進一步對競爭對手產生潛移默化的壓力。
● 全文總結
比亞迪宋DM版車型與宋EV300車型其實在去年的廣州車展上已經發布，比亞迪宋DM版車型與宋EV300車型發布后取得了一定的關注度。宋作為比亞迪旗下的主力緊湊型SUV，兩款新能源車型的加入，對宋車系的整體實力又會是一大提升。“542”戰略下誕生的宋新能源車型能否成為比亞迪旗下的另一個傳奇，讓我們拭目以待。目前比亞迪宋DM版車型與宋EV300車型已經上市，更多消息，我們也會在第一時間報道。
