走進(jìn)位于成都青白江區(qū)的重汽成商總裝車間，200多名工人在生產(chǎn)線上忙碌著。在智能化系統(tǒng)的加持下，平均每3分半鐘，就有一輛成都豪沃V7-X新能源重卡完成總裝下線。

 

重汽成商長(zhǎng)期致力于新能源汽車的研發(fā)與制造，并建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是四川省首批取得新能源資質(zhì)的整車企業(yè)，主要在純電、混動(dòng)、燃料電池（氫燃料）三條技術(shù)線路上發(fā)力，已建成西南地區(qū)最大的新能源商用車生產(chǎn)基地。

 

在青白江金芙蓉大道的充換電站內(nèi)，兩只機(jī)械手精準(zhǔn)地卸下成都豪沃V7-X新能源重卡的電池，換裝上電量滿格的電池箱，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)5分鐘。這是全省首個(gè)投運(yùn)的智能充換電場(chǎng)站。

 

據(jù)悉，針對(duì)全省充換電站布局不足、新能源汽車應(yīng)用場(chǎng)景偏少的現(xiàn)狀，去年，青白江區(qū)成功引進(jìn)總投資50億元的國(guó)家電投換電重卡項(xiàng)目，推動(dòng)重汽成商、中電駿圖、啟源芯動(dòng)力等企業(yè)在車身、電池、換電站生產(chǎn)建設(shè)上開展深度合作，更好為新能源商用車提供換電場(chǎng)景和租賃服務(wù)。

 

“新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈主要由頂層技術(shù)研發(fā)、上游材料端、核心裝置部件、中游整車及下游應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)成，產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)是其他產(chǎn)業(yè)無(wú)法比較的。”青白江區(qū)經(jīng)科信局局長(zhǎng)郭南表示。

 

目前，青白江已初步形成以重汽成商為鏈主企業(yè)，以新全義、大矩機(jī)械、君斯豪隆等10多家汽車零配件生產(chǎn)公司為配套的產(chǎn)業(yè)集群。今年，四川展志、嘉德精工等多個(gè)高端配套項(xiàng)目也已建成投用。

 

電池、電機(jī)、電控等核心零部件（“三電”系統(tǒng)）是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈核心所在。為了在搶占新能源汽車賽道上加速前進(jìn)，青白江正在加快推動(dòng)已投產(chǎn)的華鼎國(guó)聯(lián)等電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)提能擴(kuò)產(chǎn)，同時(shí)加強(qiáng)電池、電控、電機(jī)、材料等龍頭企業(yè)招引，推進(jìn)帶動(dòng)上下游企業(yè)集聚發(fā)展。