近日，一名網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領導留言板”留言稱，自己經(jīng)常駕車往返成都宜賓，但新能源汽車走成宜高速很不方便，因為全程200多公里，沒有一個服務區(qū)有新能源汽車充電站。沿線的服務區(qū)看起來“高大上”，但對新能源汽車而言并不便捷。該網(wǎng)友表示，每個服務區(qū)都有大片空地，可以安裝上百個充電樁。“在國家大力提倡新能源的環(huán)境下，是否可考慮增設？”
網(wǎng)友留言截圖。
四川省交通運輸廳回復稱，正督促成宜高速公路營運公司加大充電站建設力度，確保在計劃時限內(nèi)建成并投用。
回復中還提到，為滿足廣大新能源車輛通行成宜高速公路時的充電需求，今年四川省交通運輸廳計劃在成宜高速公路的謝安、汪洋及敘州3對服務區(qū)按照單側(cè)4樁8槍的標準建設快充站，其中汪洋、敘州服務區(qū)正在開展建設前期工作，預計6月底前建成投用；謝安服務區(qū)正在進行項目備案,預計9月底前建成投用。3對服務區(qū)最大間距85公里，最小間距38公里，平均間距62公里，充電站建成投用后能夠滿足新能源車輛通行成宜高速公路時的充電需求。
