特斯拉方面還表示，其將在官網(wǎng)進(jìn)行交車儀式的現(xiàn)場(chǎng)直播，屆時(shí)，我們也會(huì)第一時(shí)間就此事予以報(bào)道。
目前來看，Model 3的首批交車儀式有如下幾點(diǎn)值得關(guān)注：
1、量產(chǎn)版Model 3的外形與內(nèi)飾。
雖然網(wǎng)上之前有過大量的諜照，但是那些車型多為特斯拉官方的測(cè)試車，實(shí)際的外形內(nèi)飾還是應(yīng)該以明天量產(chǎn)版為準(zhǔn)。當(dāng)然，量產(chǎn)版較測(cè)試車相比也不會(huì)有太大變化。
（Model 3諜照）
2、量產(chǎn)版Model 3的配置與價(jià)格。
目前，特斯拉僅僅公布了Model 3的起步售價(jià)為3.5萬美元，但是并沒有透露標(biāo)準(zhǔn)版的集體配置以及其他配置的價(jià)格。本次交車雖然只有30輛，但是可能會(huì)涉及有不同配置的車型。特斯拉也很有可能進(jìn)一步公開該車型的詳細(xì)價(jià)格-配置情況。
3、首批車主是誰。
Model 3發(fā)布于2016年3月31日，在經(jīng)過了一年多的等待后，我們終于迎來了首批Model 3的交付，但是特斯拉卻僅僅準(zhǔn)備了30臺(tái)車，如此稀少的數(shù)量，必然會(huì)引起外界對(duì)其首批車主是誰的好奇。不過據(jù)特斯拉之前放出的消息，其首批車主將主要是特斯拉的內(nèi)部人士。
4、Model 3的駕乘體驗(yàn)。
由于這是特斯拉的全新車型，因而在特斯拉員工之外，全球幾乎沒有什么人對(duì)其進(jìn)行過試乘或是試駕體驗(yàn)，在交付當(dāng)日，可能會(huì)公開的試乘或是試駕活動(dòng)，我們也將第一時(shí)間對(duì)其駕乘感受進(jìn)行報(bào)道。
5、Model 3的交付節(jié)奏。
由于Model 3的價(jià)格較為親民，因而深受那些對(duì)特斯拉或是對(duì)高端電動(dòng)汽車憧憬的人的關(guān)注，雖然特斯拉明日就要交付首批車輛了，但是卻只有30臺(tái)，是在讓人看的牙癢癢。在明天的交付儀式上，特斯拉方面可能會(huì)進(jìn)一步公開下一步的車輛交付節(jié)奏。
