據了解，21700電池用于新能源汽車方案最早于今年1月被國際造車巨頭特斯拉公布。相對于目前新能源汽車市場上常規使用的18650電池而言，21700電池的能量密度可提升20%，在車輛成本和車體重量控制上具有較大優勢。7月28日，首批搭載21700電池的特斯拉Model3交付，成為國際上首款大“芯”臟純電動乘用車。

7月20日，“力神電池動力電池產業化項目建設成果匯報會、新品發布會暨投產儀式”在蘇州舉行，力神電池21700鋰離子動力電池項目正式建成投產，力神電池也成為國內第一批“吃螃蟹”的企業。

據悉目前國際上能夠批量生產21700電池的企業屈指可數，除了松下和特斯拉聯合研發的21700電池量產外，先前三星SDI也曾展示相關21700產品，但據了解該產品還沒有進行批量生產，而隨著299批新能源汽車新產品的公示，國產新能源車“21700時代”已經來臨。