車型包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力共6款產(chǎn)品，長(zhǎng)度覆蓋7-12米等多個(gè)米段，并分布在浦東新區(qū)，崇明島，嘉定區(qū)，松江區(qū)，青浦區(qū)等多家公交公司與多條公交線路，宇通新能源客車在上海地區(qū)的優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)一步鞏固。

 

 

在上海566臺(tái)宇通新能源公交的訂單中，最大的亮點(diǎn)是上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海巴士公交”）針對(duì)崇明生態(tài)島建設(shè)所采購(gòu)的210輛純電動(dòng)客車。

 

作為世界最大的河口沖擊島，崇明生態(tài)島建設(shè)成為了上海乃至全國(guó)的一件大事。

 

自2017年，上海將舉全市之力推進(jìn)崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)，到2020年，形成現(xiàn)代化生態(tài)島基本框架;到2040年，成為與上海全球城市地位和功能相匹配的綠色、人文、智慧的世界級(jí)生態(tài)島。

 

為貫徹《崇明生態(tài)島建設(shè)“十三五”規(guī)劃》，落實(shí)2017年市政府生態(tài)島建設(shè)考核項(xiàng)目，崇明區(qū)對(duì)于新能源車輛的使用也確定了明確目標(biāo)，要求上海崇明巴士公共交通有限公司（為上海巴士公交下屬子公司）在2-3年內(nèi)所有車輛全部更新為新能源車2017年計(jì)劃更新210輛純電動(dòng)公交客車。

 

在多輪的比較與正式的招標(biāo)后，所有更新車輛均已確定為宇通純電動(dòng)客車，并計(jì)劃將于年內(nèi)交付使用。

 

值得一提的是，在這210輛純電動(dòng)客車中，有36輛6.5米車型將作為微循環(huán)公交車在崇明島首次投入使用。據(jù)了解，崇明島共計(jì)15條“村村通”公交線路，這些線路道路較為狹窄，寬度僅為4-5米左右，所使用車輛多為7米長(zhǎng)的面包型單門(mén)柴油公交車。為推動(dòng)崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)，確保公交出行綠色、環(huán)保、無(wú)污染，崇明巴士決定引進(jìn)雙門(mén)純電動(dòng)公交車。

 

36輛宇通6.5米純電動(dòng)車型引入后，將一改崇明島“村村通”公交線路的舊日風(fēng)貌，并實(shí)現(xiàn)崇明島微循環(huán)公交線路的電動(dòng)化打造，進(jìn)一步完善崇明島的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。同時(shí)，該批車的運(yùn)營(yíng)也將在整個(gè)上海地區(qū)形成示范帶動(dòng)效應(yīng)，為其他同類線路運(yùn)營(yíng)提供示范參考。

 

在210輛零排放純電動(dòng)公交車全部投入運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)當(dāng)?shù)卮蛟炝己玫目諝猸h(huán)境形成極大助力，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能環(huán)保效果，并同時(shí)大大改善當(dāng)?shù)厥忻竦慕煌ǔ鲂校瑸槌缑鲘u打造世界級(jí)生態(tài)島嶼貢獻(xiàn)力量。

 

 

事實(shí)上，崇明區(qū)采購(gòu)宇通純電動(dòng)客車事件還只是一個(gè)縮影，宇通新能源客車在上海市場(chǎng)一直保持著優(yōu)勢(shì)的地位，數(shù)據(jù)顯示，2015年與2016年上海市新購(gòu)宇通純電動(dòng)公交車平均在350輛左右，占年度總量的20%左右。

 

2017年初，71路作為上海首條中運(yùn)量公交線路正式載客運(yùn)行，該線路共投運(yùn)68輛18米和12米純電動(dòng)雙源無(wú)軌電車，全部由宇通制造。據(jù)了解，該批車輛在運(yùn)營(yíng)半年期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了出勤率100%、班次執(zhí)勤率100%，累計(jì)運(yùn)營(yíng)113.85萬(wàn)公里的出色成績(jī)。

 

71路作為上海中運(yùn)量公交示范工程，也被上海市寄予了品牌線路打造的厚望，為實(shí)現(xiàn)此目的，宇通對(duì)上海市中運(yùn)量公交用戶需求與特征做了進(jìn)一步調(diào)研和分析，發(fā)現(xiàn)除了71路主線路以外，仍需要大量的支線以建設(shè)“魚(yú)骨形”公交線路，實(shí)現(xiàn)乘客的同站換乘。

 

于是，宇通客車與上海巴士公交深度合作，進(jìn)行產(chǎn)品定制化開(kāi)發(fā)，雙側(cè)開(kāi)門(mén)的12米純電動(dòng)接駁線（支線）車輛應(yīng)運(yùn)而生。

 

該車同樣采用低地板入口設(shè)計(jì)，保證乘客無(wú)障礙乘車；智能安全控制的左右雙側(cè)開(kāi)門(mén)，既能滿足其在中運(yùn)量接駁線路上使用，又能在普通公交線路上運(yùn)營(yíng)；此外，在公交工況運(yùn)行下，該車?yán)m(xù)航里程高達(dá)250km，完全能夠滿足中運(yùn)量接駁線路的運(yùn)營(yíng)需求。

 

 

本次上海巴士公交已采購(gòu)了16輛此型號(hào)公交車，將于10月上線營(yíng)運(yùn)。在未來(lái)，中運(yùn)量公交線路車輛得到進(jìn)一步的補(bǔ)充，為更多上海市民提供“一站式到達(dá)”的交通出行服務(wù)，緩解城市公共交通壓力。

 

不僅如此，宇通客車還通過(guò)專業(yè)設(shè)備和專業(yè)人員為上海巴士提供了特色化服務(wù)。加之宇通產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，使目前中運(yùn)量線路的故障率達(dá)到了歷史最低水平，不僅節(jié)省了大量運(yùn)營(yíng)成本，也為線路服務(wù)品牌打造奠定了基礎(chǔ)。

 

宇通新能源客車憑借其先進(jìn)的技術(shù)，穩(wěn)定的性能與貼心的售后服務(wù)，在上海收獲了良好的市場(chǎng)口碑。

 

截至目前，今年上海嘉定，松江，青浦等區(qū)域的公交公司共計(jì)采購(gòu)了162臺(tái)宇通純電動(dòng)公交車，另外，上海浦東新區(qū)公共交通有限公司也首次批量引入了103輛宇通純電動(dòng)公交車，表明宇通客車在上海市場(chǎng)取得了進(jìn)一步突破。

 

上海作為國(guó)際化的大都市，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿，城市建設(shè)的標(biāo)桿，宇通新能源客車在上海的運(yùn)行，持續(xù)為城市的環(huán)保與交通的便捷做出了不可忽視的貢獻(xiàn)；其忙碌的身影也成為了上海對(duì)外的一張靚麗的名片。