從微博上流出來(lái)的視頻來(lái)看，車輛的的前引擎艙不止出現(xiàn)了冒煙的情況，甚至還有明火發(fā)生，火勢(shì)發(fā)生在機(jī)艙也就是發(fā)動(dòng)機(jī)（增程器）位置，電池組所在的底盤(pán)位置并未起火。車主在視頻里說(shuō)說(shuō)上了臨牌，也就是說(shuō)這臺(tái)車買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久，還沒(méi)上牌。

 

 

事發(fā)時(shí)，這臺(tái)理想ONE正在馬路上行駛，尾門(mén)打開(kāi)應(yīng)該是車輛自動(dòng)給出了逃生通道。

 

視頻上也記錄了消防員到場(chǎng)進(jìn)行滅火的鏡頭，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)艙著火而非高壓動(dòng)力電池，所以直接用水進(jìn)行澆滅?，F(xiàn)場(chǎng)還伴隨著警笛的轟鳴和人員的來(lái)回走動(dòng)，看上去現(xiàn)場(chǎng)比較混亂。

 

 

在視頻的最后可以看到，車輛的前端已經(jīng)燒的面目全非了，車輛的后半部分并沒(méi)有發(fā)生明顯的變化。

 

 

從現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)的視頻上來(lái)看，還有圍觀群眾對(duì)事件發(fā)表評(píng)論稱，“一輛電瓶車就這樣報(bào)廢了，電瓶車不可靠啊。”

 

 

隨后，理想汽車官方在中午12時(shí)51分在微博上進(jìn)行了回復(fù)，表示經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，車輛的電池系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，目前這輛車已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到了安全區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，后續(xù)的調(diào)查結(jié)果將會(huì)及時(shí)公布。

 

 

▲理想官方的回應(yīng)

 

理想ONE這款車在去年年底的時(shí)候開(kāi)啟了交付，交付之后也出現(xiàn)了許多系統(tǒng)方面的小問(wèn)題。5月7日，有報(bào)道稱一位理想ONE車主表示自己的車輛在高速上突然遭遇“剎車失靈”的情況，最后靠動(dòng)能回收的制動(dòng)力量才停了車。

 

理想汽車隨后回應(yīng)稱了解到這位用戶的車輛故障已經(jīng)解決，剎車系統(tǒng)不存在安全問(wèn)題。

 

自去年以來(lái)，在全國(guó)各地都發(fā)生了多起新能源汽車自燃的現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉、蔚來(lái)、威馬都發(fā)生自燃的情況。去年蔚來(lái)為了避免繼續(xù)發(fā)生自燃的情況，還曾在全國(guó)召回了5000余輛ES8。

 

5月7日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示，日前，一汽—大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定分批召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車，共計(jì)391874輛。

 

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因，部分啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的逆變器內(nèi)部可能會(huì)存在細(xì)小的注塑氣孔，當(dāng)有濕氣在氣孔聚集可能導(dǎo)致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路，進(jìn)而可能導(dǎo)致啟動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部局部積熱，極端情況下不排除引發(fā)車輛起火的可能性，存在安全隱患。

 

2008年以來(lái)，我國(guó)政府大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的量產(chǎn)推廣。廠家越來(lái)越多，車型也越來(lái)越多，但在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些汽車自燃事故，牽動(dòng)著不少用戶的神經(jīng)。

 

對(duì)于電動(dòng)汽車廠家來(lái)說(shuō)，制造電動(dòng)汽車時(shí)還是需要將安全放在最重要的位置，通過(guò)大量的研發(fā)、測(cè)試與認(rèn)證，保證產(chǎn)品質(zhì)量，才能真正促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的良性發(fā)展。