圖為4月30日，福州，汽車經(jīng)銷商通過網(wǎng)上直播售車。 中新社記者 王東明 攝

 

隨著國內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢逐漸鞏固，國內(nèi)汽車及零部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在逐步接近或達(dá)到正常水平，汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力也在進(jìn)一步緩解。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)銷量快報情況顯示，4月中國汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成200萬輛，環(huán)比增長39.8%，同比增長0.9%。

 

此外，1月至4月，中國汽車行業(yè)累計銷量預(yù)計完成567萬輛，同比下降32.1%。

 

中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著各項支持和促進(jìn)政策陸續(xù)出臺落實，結(jié)合汽車行業(yè)企業(yè)的積極努力，下半年中國汽車行業(yè)的銷售水平有望恢復(fù)或超過去年同期，但仍將受到海外疫情防控進(jìn)展的諸多不確定因素影響。

 

業(yè)內(nèi)專家建議，中國汽車工業(yè)在保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的同時，還要掌握核心技術(shù)，從而形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。