大眾對于自己的電動汽車雄心從不避諱，現(xiàn)在有新的報道稱，這家德國汽車制造商將把“R”品牌轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝阅茈妱悠嚻放啤?/div>
大眾董事會成員斯塔克曼在接受Top Gear采訪時表示，未來的“R”車型不僅將是一款款激動人心的汽車，而且還將實現(xiàn)電動化。
他認(rèn)為：“R品牌未來需要實現(xiàn)也將會實現(xiàn)電動化。我們?nèi)栽谶M(jìn)行我們兩年半前開始的工作，雖然也很出色但卻不是電動的。未來我們的工作是，將它轉(zhuǎn)向電動化。”
當(dāng)然，R品牌的電動未來已經(jīng)開啟，大眾最近發(fā)布了途銳R，這是第一款搭載混合動力系統(tǒng)的R車型。
這款德國SUV的最高續(xù)航里程版本采用了插電式混合動力系統(tǒng)，結(jié)合了336馬力3.0升V6發(fā)動機(jī)和130馬力電動馬達(dá)，以及14.1 kWh電池組，總功率為456馬力。
別忘了大眾的ID.R電動汽車已經(jīng)在世界范圍內(nèi)打破了很多的紀(jì)錄。而新的R品牌汽車即將到來。
然而，內(nèi)燃機(jī)的粉絲和追隨者們?nèi)匀粫拇蟊姷腞品牌中感受到極致的體驗，大眾正在推出新高爾夫R系列的壓軸版本。
這款來自高爾夫系列的高里程版本車型將繼續(xù)配備一個渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)，盡情享受“一車在手，天下我有”的暢快感。
