北京時間6月29日，據(jù)國外媒體報道，意大利政府近日明確表態(tài)將為菲亞特-克萊斯勒63億歐元的貸款提供擔保，目前這家汽車制造商正在努力應對新型冠狀病毒疫情帶來的影響。
意大利經(jīng)濟部長羅伯托·瓜爾蒂埃里在一份聲明中表示，這筆貸款“旨在保護和鞏固意大利汽車業(yè)”。據(jù)報道，貸款條款中還包括該公司在與法國競爭對手標致雪鐵龍合并時不得搬遷或裁員的條件。
瓜爾蒂埃里還表示，意大利政府將為這項貸款提供80%的擔保，而這筆由聯(lián)合圣保羅銀行發(fā)放的貸款也將有助于啟動“對該國經(jīng)濟和工業(yè)未來的戰(zhàn)略部門的投資、創(chuàng)新和就業(yè)”。
事實證明，請求政府提供如此規(guī)模的貸款存在爭議，尤其是在該公司總部位于阿姆斯特丹的情況下。但FCA在一份聲明中表示，所有資金將用于該公司在意大利的運營。該公司在意大利有近5.5萬名員工。
FCA管理人員彼得羅·戈利爾表示，此舉無疑是意大利聯(lián)合起來保護關(guān)鍵工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的最佳例證。在疫情導致經(jīng)濟停擺和更廣泛的危機之后，這筆貸款對于幫助整個行業(yè)重振意大利經(jīng)濟至關(guān)重要。
瓜爾蒂埃里還表示，意大利政府將對FCA是否遵守承諾進行審核，但沒有透露具體的承諾內(nèi)容。
據(jù)意大利媒體報道，F(xiàn)CA承諾在2023年之前不會裁員或轉(zhuǎn)移工作崗位，該公司旗下還包括 Jeep、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、道奇和Ram等品牌。
該公司正試圖與法國PSA合并，一舉打造全球第四大汽車制造商。但由于這兩家公司拒絕做出讓步，歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)正在調(diào)查此次合并對面包車領(lǐng)域競爭的影響，這可能會導致合并被推遲。PSA旗下則擁有標致、雪鐵龍、DS、歐寶和沃克斯豪爾等品牌。
