8月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國股市開盤前發(fā)布的一份新報(bào)告中,瑞銀將電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車(NIO)的股票評(píng)級(jí)從“賣出”上調(diào)為“中性”,并將其目標(biāo)股價(jià)從1美元上調(diào)至16.3美元。

瑞銀稱,全球電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁,且蔚來汽車的財(cái)務(wù)狀況有所改善。
瑞銀分析師Paul Gong指出,蔚來汽車的銷量在第二季度很好地恢復(fù)了,并且該公司將在第三季度繼續(xù)保持強(qiáng)勁的銷售勢頭。
他還表示,該公司兌現(xiàn)了提高毛利率的承諾,再加上該公司6月份成功融資減輕了他此前對(duì)該公司資產(chǎn)負(fù)債表的擔(dān)憂。
今年8月11日,蔚來汽車公布了好于預(yù)期的第二季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,該公司第二季度獲得營收37.189億元(約合5.264億美元),高于分析師預(yù)估的5.04億美元,同比增長146.5%,環(huán)比增長171.1%。
如果按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,該公司第二季度凈虧損11.767億元(約合1.665億美元),同比收窄64.2%,環(huán)比收窄30.4%;如果不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(non-GAAP)計(jì)算,該公司凈虧損11.314億元(約合1.601億美元),同比收窄64.6%,環(huán)比收窄31.8%。
盡管該公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利,但其凈虧損不管是同比還是環(huán)比都有所收窄。
第二季度,該公司的毛利率實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,從去年同期的負(fù)33.4%轉(zhuǎn)為正8.4%,汽車毛利率從去年同期的負(fù)24.1%轉(zhuǎn)為正9.7%;運(yùn)營虧損11.6億元,同比大幅收窄64%。
蔚來預(yù)計(jì),今年第三季度,該公司的總營收將在40.475億元人民幣(約合5.729億美元)至42.123億元人民幣(約合5.962億美元)之間,同比增長約120.4%至129.3%,環(huán)比增長約8.8%至13.3%。
除了瑞銀,Piper Sandler和J.P. Morgan的分析師本月也上調(diào)了蔚來汽車的目標(biāo)股價(jià)。
Piper Sandler將蔚來汽車的目標(biāo)股價(jià)從4美元上調(diào)至14美元,同時(shí)維持對(duì)該股的“中性”評(píng)級(jí)。J.P. Morgan將該公司的目標(biāo)價(jià)從11美元上調(diào)至14美元,同時(shí)維持對(duì)該股的“中性”評(píng)級(jí)。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤,蔚來汽車股價(jià)上漲19.17%,報(bào)收于17.84美元,公司市值首次超過200億美元。