本月中旬,南京市工信局副局長陶磊表示,南京正加大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投入,隨著一大批在建項目的陸續(xù)建成,南京有望成為國內(nèi)乃至全球動力電池最大的生產(chǎn)基地之一。
LG化學(xué)、國軒高科、欣旺達、塔菲爾……等眾多動力電池頭部生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在南京建設(shè)了大型的動力電池生產(chǎn)基地。值得注意的是,目前仍有不少其它動力電池生產(chǎn)企業(yè)也在此落子布局。
榮盛盟固利:30GWh動力電池項目落戶南京
9月28日,榮盛盟固利公司30GWh動力電池產(chǎn)業(yè)園一期12GWh項目在南京市六合區(qū)舉行開工儀式。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,榮盛盟固利南京基地將是其繼天津基地之后的第二大動力電池生產(chǎn)基地,南京一期12GWh項目預(yù)計將于2021年年底建成投產(chǎn),屆時榮盛盟固利動力電池產(chǎn)能將達到27GWh。
動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月榮盛盟固利新能源汽車動力電池裝機量約為125.63MWh,同比下滑24.9%,今年其動力電池裝機量下滑主要受新冠肺炎疫情影響。值得一提的是,今年8月,其動力電池裝機量約為21.37MWh,同比大增577%,環(huán)比增長51.5%,可以看出其動力電池裝機量已經(jīng)開始穩(wěn)步增長。
從配套車型來看,目前榮盛盟固利動力電池裝機仍然以客車和專用車為主。今年前8月,其客車客戶主要有鄭州宇通、北汽福田、吉利四川商用車、廈門金龍、奇瑞萬達貴州客車等9家;專用車客戶主要有上汽大通、長沙中聯(lián)重科、徐州工程機械等;乘用車方面,今年1-8月主要配套上汽大通。
從電池類型來看,榮盛盟固利主要生產(chǎn)錳酸鋰電池和三元電池。其中今年1-8月錳酸鋰電池裝機量約為87.69MWh,三元電池裝機量約為37.94MWh。
目前榮盛盟固利的主要動力電池生產(chǎn)基地在天津?qū)氎妗?jù)電池中國網(wǎng)了解,天津工廠一期項目已于2018年10月建成投產(chǎn),產(chǎn)能為3GWh;天津工廠二期6GWh項目也已于2019年6月啟動建設(shè),預(yù)計今年建成投產(chǎn)。根據(jù)此前規(guī)劃,其天津工廠還將建設(shè)三期6GWh動力電池項目,也就是說盟固利天津基地動力電池產(chǎn)能約為15GWh。
此前,榮盛盟固利在接受電池中國網(wǎng)調(diào)研時曾透露,“根據(jù)公司未來五年發(fā)展規(guī)劃,除天津工廠外,盟固利還將新建三個動力電池生產(chǎn)基地,力爭五年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)產(chǎn)能不低于40GWh,規(guī)劃產(chǎn)能達到50GWh”。此次南京30GWh動力電池產(chǎn)業(yè)園項目應(yīng)該是其新建三個動力電池生產(chǎn)基地中的一個,預(yù)計項目建成后將主要服務(wù)華東、華中客戶。
據(jù)榮盛集團董事長耿建明介紹,榮盛盟固利南京項目將對標國際先進水平進行規(guī)劃設(shè)計,生產(chǎn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和獨特競爭優(yōu)勢的全氣候電池和全新高性價比超級電池,該產(chǎn)品面世后將填補國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白。
南京有望成為全球最大的動力電池生產(chǎn)基地之一
隨著榮盛盟固利30GWh動力電池項目的簽約及開工建設(shè),南京正成為國內(nèi)主要動力電池生產(chǎn)基地,并有望成為全球最大的動力電池集群之一。
據(jù)電池中國網(wǎng)不完全統(tǒng)計,目前LG化學(xué)、國軒高科、欣旺達、塔菲爾等頭部電池企業(yè)已經(jīng)在南京布局動力電池生產(chǎn)基地。
2018年5月,南京國軒高科動力電池項目落戶南京市六合區(qū)。項目總投資15億元,占地206畝,總建筑面積約11.3萬平方米,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)17GWh動力電池項目。
2018年7月,塔菲爾新能源科技股份有限公司1.5GWh南京動力電池一期項目竣工投產(chǎn)。據(jù)悉,塔菲爾在南京市規(guī)劃到2022年建成20GWh生產(chǎn)基地。
同年7月,韓國LG化學(xué)宣布投資20億美元在南京江寧濱江開發(fā)區(qū)投資32GWh動力電池項目。此次簽約項目主要生產(chǎn)動力電池、儲能電池和小型電池,工廠規(guī)劃建設(shè)電極、電芯生產(chǎn)線23條,其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,LG化學(xué)南京工廠一期項目已于2019年10月量產(chǎn),并計劃到2023年實現(xiàn)全面達產(chǎn)。
2019年3月,欣旺達宣布投資120億元在南京市溧水區(qū)建設(shè)鋰電池項目。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,欣旺達南京項目分三期建設(shè),其中一期計劃投入35億元,建設(shè)約8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項目;二期計劃投入40億元,項目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;三期計劃投入45億元,項目將新增12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;項目達產(chǎn)后可形成30GWh的產(chǎn)能。
現(xiàn)如今,榮盛盟固利30GWh動力電池項目也選擇落子南京,至此,上述動力電池生產(chǎn)企業(yè)在南京市的動力電池產(chǎn)能規(guī)劃已超過100GWh。值得一提的是,目前南京現(xiàn)有動力電池產(chǎn)能已達13GWh,占全國總量的15%,僅次于福建寧德,排在全國第二。而隨著一大批在建項目未來陸續(xù)建成投產(chǎn),南京市將成為國內(nèi)乃至全球動力電池的主要生產(chǎn)基地。在動力電池項目集群的帶動下,未來動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也將陸續(xù)在此聚集,新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也將成為南京未來經(jīng)濟增長的重要驅(qū)動引擎。