具體來看，鋰電池市場研究中心根據同花順數據統計顯示，昨日板塊內東旭光電、西藏城投2只個股實現漲停，此外，贛鋒鋰業、豐元股份、西藏礦業、西部資源、融捷股份、新綸科技、萬豐奧威等個股昨日漲幅也均在3%以上。相關概念股的良好表現離不開主力資金的推波助瀾，在昨日板塊內實現逆市上漲的個股中，有16只個股實現大單資金凈流入超過1000萬元，其中，西藏城投實現大單資金凈流入超億元，達到15276.32萬元，而天齊鋰業、江特電機、贛鋒鋰業、杉杉股份、江淮汽車、西藏礦業、多氟多、東旭光電等8只個股大單資金凈流入也均超3000萬元，上述9只個股合計大單資金凈流入達5.58億元。

     對此，分析人士表示，目前，以動力電池為主導的鋰電池行業，其基本面直接取決于新能源汽車產業的發展態度。在騙補風波的負面影響逐漸消化，2月份我國新能源汽車產銷量重回快車道，對于行業基本面的樂觀預期將直接推動板塊估值再度上行，而龍頭股的投資價值則尤為凸顯，值得密切關注。

    據中汽協數據顯示，在經歷一月份的低谷期后，今年2月份，我國新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%，基本面大幅回暖。其中純電動汽車產銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%。

對此，民生證券也表示，動力電池是新能源汽車產業發展的關鍵，2017年動力電池新增投資預計仍將保持在1000億元以上，加上2016年新增千億元規模投資未完成的訂單，鋰電設備生產廠家今年訂單有望繼續維持飽和。

    事實上，隨著圍繞著動力電池行業的悲觀氛圍逐漸消散，研究機構亦普遍看好鋰電池行業的投資機會，據統計顯示，3月份以來，包括中金公司、民生證券、中泰證券、招商證券等近20家研究機構均對行業的投資機會表示看好。從個股角度看，先導智能、億緯鋰能、國軒高科、當升科技、長園集團、德賽電池等個股的投資機會均被10家以上機構給予“買入”評級，此外，南都電源、欣旺達、中材科技、江淮汽車、天賜材料、中天科技等個股推薦機構家數也在6家以上。

其中，中泰證券表示，經歷了兩個月的調整后，新能源汽車全產業鏈已在技術與成本上做好放量準備，3月份將開啟快速放量期，新國補壓力下一定是以龍頭為主導。“龍頭配龍頭”以及“量價齊升”是全年投資主思路，個股方面，推薦關注各板塊細分龍頭（東方精工、天賜材料、先導智能、科恒股份、億緯鋰能、國軒高科）以及具備高確定性量價齊升領域內個股（格林美、華友鈷業、當升科技、杉杉股份）。