
2020年,新冠肺炎疫情重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì),市場(chǎng)競(jìng)爭日趨激烈的環(huán)境下,我國新能源汽車產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高,并較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正,新能源汽車保有量達(dá)492萬輛。超預(yù)期成績的背后,政策紅利的作用功不可沒:新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施出臺(tái)、開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入新規(guī)實(shí)施、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》印發(fā)……
2021年以來,在新能源汽車政策引導(dǎo)方面,綜合多部委傳出的聲音來看,今年的政策將更加注重順應(yīng)市場(chǎng)化趨勢(shì),穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的同時(shí),鼓勵(lì)多樣化的發(fā)展,強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管。
1月5日,商務(wù)部等12部門印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》(下稱《通知》),提出要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
具體來看,《通知》提出要釋放汽車消費(fèi)潛力,鼓勵(lì)有關(guān)城市優(yōu)化限購措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對(duì)居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車,給予補(bǔ)貼。改善汽車使用條件,加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。
1月16日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)在第七屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)地方因地制宜推廣應(yīng)用新能源汽車,要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和氣候條件,結(jié)合群眾的市場(chǎng)化選擇來推動(dòng),不宜一味強(qiáng)制的行政推動(dòng)。此外,交通運(yùn)輸部將持續(xù)強(qiáng)化運(yùn)營安全保障,督促指導(dǎo)各運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)新能源汽車運(yùn)營監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,及時(shí)消除安全隱患。還將持續(xù)支持完善充電設(shè)施布局,推動(dòng)加快新能源公交車的充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)在城市群等重點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率的電動(dòng)汽車充電設(shè)施,有效滿足車輛充電需求。
同日,國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任林念修表示,發(fā)改委將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)管理、促進(jìn)新能源汽車健康有序發(fā)展的政策措施,嚴(yán)格執(zhí)行《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,堅(jiān)決遏制盲目上馬新能源汽車項(xiàng)目等亂象,持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
1月19日,國家發(fā)展改革委召開2021年首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),發(fā)改委綜合司司長嚴(yán)鵬程在會(huì)上表示,今年將有序取消一些行政性限制消費(fèi)購買的規(guī)定,推動(dòng)汽車等消費(fèi)品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)限購城市適當(dāng)增加號(hào)牌指標(biāo)投放。
1月19日,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議在京召開,會(huì)議強(qiáng)調(diào),2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,也是《規(guī)劃》啟動(dòng)之年,要重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作,推動(dòng)《規(guī)劃》實(shí)施邁好第一步、見到新氣象:一是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力,統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板和鍛長板,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭力;二是完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,破解充電樁“進(jìn)小區(qū)難”等問題,提升互聯(lián)互通水平,提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性;三是加大推廣應(yīng)用力度,實(shí)施推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng),開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),出臺(tái)更多使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策,進(jìn)一步拉動(dòng)私人消費(fèi);四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,研究制定汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)路線圖,加強(qiáng)項(xiàng)目投資和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理,堅(jiān)決遏制盲目投資現(xiàn)象,推動(dòng)提高產(chǎn)業(yè)集中度,強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管,切實(shí)提升新能源汽車安全水平。