據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)跑車制造商路特斯在4月27日表示，將投資超過20億英鎊（約28億美元），用于開發(fā)新技術(shù)，以及大規(guī)模擴(kuò)大其跑車車型的產(chǎn)量。該公司還表示，他們希望在2028年成為只銷售電動(dòng)汽車的品牌。

（圖片來(lái)源：路特斯）

路特斯表示，其母公司吉利和來(lái)自馬來(lái)西亞的Etika Automotive將為其提供資金，將其全球產(chǎn)量從每年1,500輛提升到數(shù)萬(wàn)輛，這些車輛將在經(jīng)銷商處和線上銷售。

該公司的計(jì)劃包括，在中國(guó)城市武漢建立一個(gè)新的路特斯工廠。該公司總經(jīng)理Matt Windle表示，憑借來(lái)自吉利的支持，路特斯已經(jīng)在其英國(guó)工廠內(nèi)建立了一個(gè)新的自動(dòng)化噴涂車間，此外憑借吉利與供應(yīng)商的關(guān)系，路特斯獲得了更好的供應(yīng)價(jià)格。

在被問到路特斯將投資多少資金時(shí)，Windle表示投資金額將“超過20億英鎊”。他還表示，路特斯希望2028年成為純電動(dòng)品牌，屆時(shí)該公司將迎來(lái)品牌成立80周年紀(jì)念日。Windle稱，路特斯完成純電動(dòng)化的具體日期將取決于Emira車型的受歡迎程度，但是他也表示：“至少肯定在2030年之前，我們將成為純電動(dòng)品牌。”

該公司還表示，其首款純電超跑Evija將在今年晚些時(shí)候投產(chǎn)。Evija將限量生產(chǎn)130輛，每輛售價(jià)大約為200萬(wàn)英鎊。作為與雷諾合作的一部分，路特斯還正在開發(fā)一個(gè)新的電動(dòng)跑車平臺(tái)，新平臺(tái)將用在路特斯和雷諾Alpine品牌的車型上，該平臺(tái)還將提供給其他車企使用。

路特斯計(jì)劃在今年7月推出其最后一款內(nèi)燃機(jī)跑車EMIRA，其售價(jià)在4.5萬(wàn)英鎊至10萬(wàn)英鎊之間。Windle表示，在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，該公司的車輛將繼續(xù)維持在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)。

路特斯公布了EMIRA的名稱和設(shè)計(jì)理念，詳細(xì)性能參數(shù)將在今年7月6日的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式公開，并在7月8日的古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行首次動(dòng)態(tài)亮相，開始接受海外預(yù)訂。路特斯汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)Russell Carr表示：“我們從EVIJA的開發(fā)中提煉出了一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將以‘性能定義美學(xué)’的理念給未來(lái)車型適配相應(yīng)級(jí)別的空氣動(dòng)力學(xué)，會(huì)呼吸的EMIRA正是延續(xù)了EVIJA最精華的設(shè)計(jì)元素。”

Windle表示，“EMIRA站在巨人的肩膀上，標(biāo)志著路特斯加速進(jìn)入一個(gè)突出現(xiàn)代設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力、日常可用性和卓越性能的全新時(shí)代，它將改變游戲規(guī)則。”