“如果從整體出貨數量的角度來看，加上海外客戶的出貨，公司 2021年第一季度動力電池出貨量排名，實際上已經可以排進前十名。”近日，欣旺達在接受投資者機構調研時如是說。
欣旺達表示，公司在動力電池領域，目前主要聚焦于方形鋁殼電池。此外，公司可以根據不同的結構形態和應用領域提供不同的解決方案，尤其是高能量密度電池和極速快充電池，目前公司在能量密度方面的預研水平可以達到 250-300Wh/kg。
據介紹，欣旺達目前已合作的客戶包括：雷諾、日產、易捷特、吉利、沃爾沃、吉利、東風、柳汽、廣汽等。此外，欣旺達還在大力開發動力電池廠商客戶，公司已與主流整車廠以及其他國內造車新勢力都在全面接洽，新客戶和新項目日趨增多。
為滿足客戶需求，欣旺達也在加快產能擴張步伐。去年7月，南京欣旺達一期工廠量產交付，目前已建成兩條HEV產線和一條BEV產線，具備4GWh量產能力。南京欣旺達項目總投資120億元，規劃總產能30GWh。此外，欣旺達惠州基地6GWh產能的Pack和2GWh產能的電芯產線已投產。
欣旺達認為，動力電池是一個很大的市場。2019年全球乘用車和商用車銷售量高達9000萬輛，如果這些車輛都換成電動汽車，那將會是一片廣闊的市場，可以容納更多的公司。欣旺達稱，公司會充分發揮自己在細分市場的競爭優勢，并通過細分市場作為突破口進入到客戶的供應鏈體系，獲取更多的市場份額。
欣旺達表示，公司營收規模從2011年的10億元增長到2020年近300億元，市值規模從上市首日的39.39億元到去年突破500億元，顯示了欣旺達強大的生命力和巨大的成長性，未來將繼續堅持用心做好產品、用心服務客戶。
根據欣旺達發布的一季度業績成績單，公司今年一季度實現營收78.61億元，同比增長51.21%；凈利潤1.28億元，同比增長225.20%。
