近日，上汽通用五菱印尼子公司攜全球小型電動車平臺GSEV旗下寶駿E100、寶駿E200亮相IIMS印尼雅加達國際車展。同期，印尼總統府幕僚長在五菱展臺宣布印尼新能源汽車協會正式成立。五菱汽車作為印尼新能源汽車協會的主要成員，將積極參與印尼新能源汽車相關政策和技術標準制定，生態建設規劃等工作。這意味著上汽通用五菱將把新能源發展積累的經驗，與印尼政府共享，推動印尼新能源產業發展。
當前，電動化是全球汽車產業未來的發展趨勢，印尼也制定了電動汽車的初步發展戰略和目標，即2025年實現印尼本地生產汽車20%為電動汽車。一直以來，上汽通用五菱在新能源領域探索了“柳州模式”，旗下熱銷新能源車型宏光MINIEV(參數|詢價)在270天銷售27萬輛。同時，上汽通用五菱積極參與國家新能源行業標準制定。當前，基于全球小型電動車平臺GSEV，公司共參與制定新能源行業標準117份：其中國際標準1份、國家標準89份、行業標準18份、地方標準1份、團體標準8份。
因此，基于在國內新能源推廣領域積累的經驗，并結合印尼本地情況，上汽通用五菱印尼子公司積極參與到印尼新能源相關政策討論中，提出諸如引入全球小型電動車車型，通過個人用戶、政府部門為切入點，擴大電動汽車銷量并加快電動汽車“三電”產業發展等推進方案。
上汽通用五菱方面表示，未來將繼續全力支持印尼政府，加快印尼汽車市場電動化時代的到來。同時以其技術、產品和服務、全新的商業模式，為印尼新能源市場注入新動能，加快中國新能源汽車走出去的步伐。
當前，上汽通用五菱堅持海內外共同發展的路線。數據顯示，上汽通用五菱3月實銷183023輛車，同比增長44.1%，其中出口汽車共計11094臺/套，同比增長66%。一季度則累計出口31055臺/套，同比增長50%，在海外市場保持了較強的發展勢頭。
