作為起亞基于電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動化全球模塊型平臺）打造的首款專屬電動車型，起亞EV6 搭載77.4kWh電池組的長續(xù)航兩驅(qū)版本（2WD）獲得了WLTP認(rèn)證，其成績超過了最初估計的 510公里（316 英里），達(dá)到了528公里（328 英里）。據(jù)悉這臺起亞EV6在800V超高速充電系統(tǒng)加持下，只需14分鐘即可將電量從30%充電至80％。
起亞EV6全新設(shè)計理念以喚醒進(jìn)取力量和自然能量的全新視覺形象為核心，使凌厲的風(fēng)格元素與雕塑形狀進(jìn)行對比碰撞。
除去這些信息，我們來著重看看這臺車到底長什么樣？
車輛前部，起亞標(biāo)志性的“虎顏（Tiger Face）”設(shè)計在數(shù)字時代被重新演繹。作為“數(shù)字虎顏（Digital Tiger Face）”的組成部分，日間行車燈呈現(xiàn)出一種時尚摩登的外觀風(fēng)格，并具備“流水燈”的動態(tài)變換模式。在此之下，低位的進(jìn)氣口從視覺上拉寬了車輛前部，進(jìn)一步突顯了其高科技的形象。
起亞EV6的側(cè)面輪廓展現(xiàn)了跨界靈感的設(shè)計美學(xué)，一條沿著車門底部的線條，向后輪拱彎曲而上，從視覺上拉長了整車的輪廓。為實(shí)現(xiàn)最佳空氣動力學(xué)性能，車尾采用了帶有亮黑色飾板的傾斜式C柱，視覺上擴(kuò)大了車窗面積，同時延伸出車頂?shù)奈惨韺饬飨蛳乱龑?dǎo)至獨(dú)特尾燈上方翹起的車尾擾流板。
內(nèi)飾部分最引人注目的元素之一是無縫高科技弧形信息娛樂屏幕。寬大的屏幕和儀表板所采用的簡潔設(shè)計語言，為駕駛者帶來了開闊的感官體驗(yàn)。纖薄輕巧的座椅頗為時尚，其運(yùn)用了摩登風(fēng)格且具有視覺趣味的耐用織物。
動力方面，EV6為消費(fèi)者提供了多種全電動、零排放的動力系統(tǒng)選擇，包含擁有77.4kWh電池組的長續(xù)航版本和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本。且得益于起亞電動汽車專用平臺E-GMP，盡管外形尺寸相對緊湊，但EV6憑借長達(dá)2900mm軸距提供的寬敞空間，仍可與眾多中型SUV相媲美。
此外，EV6還擁有“即插即用（Plug & Charge，PnC）”的功能，進(jìn)一步提升充電的便利性。用戶可以完全拋棄物理充電卡，只需要通過簡單地連接充電樁，儲存在電動汽車中的認(rèn)證信息即可完成充電認(rèn)證，并開啟自動充電功能。而得益于集成充電控制單元(ICCU)，EV6還實(shí)現(xiàn)了車載對外供電（V2L）這一新功能，可用車輛電池為其他用電設(shè)備充電。車載對外供電功能（V2L）輸出功率高達(dá)3.6kW。
