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氫能未來(lái)怎么走,“雙碳”頂層設(shè)計(jì)給出了路徑

發(fā)布日期:2021-10-26

核心提示:氫能未來(lái)怎么走,“雙碳”頂層設(shè)計(jì)給出了路徑
作為清潔能源,氫能在近年來(lái)頗受青睞。尤其是在“雙碳”目標(biāo)下,全國(guó)各地都在布局氫能產(chǎn)業(yè),且總產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)近萬(wàn)億元。
 
10月24日發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》(下稱《意見(jiàn)》)明確提出,推動(dòng)加氫站建設(shè);統(tǒng)籌推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展;推進(jìn)可再生能源制氫等低碳前沿技術(shù)攻關(guān);加強(qiáng)氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范和規(guī)?;瘧?yīng)用。
 
作為氫能產(chǎn)業(yè)的下游,加氫站的建設(shè)直接影響到氫能產(chǎn)業(yè)中氫燃料電池汽車的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年上半年,中國(guó)累計(jì)建成146座加氫站(不含3座已拆除加氫站)。其中有136座已投入運(yùn)營(yíng),待運(yùn)營(yíng)的有10座,投用比例超過(guò)93%。
 
數(shù)據(jù)顯示,2016年至2019年,中國(guó)建成加氫站數(shù)量翻倍增長(zhǎng),2020年建成51座加氫站,較2019年增加10座,超額完成《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(2016)》和《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中的“到2020年,加氫站數(shù)量達(dá)到100座”的目標(biāo)。
 
而根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》,到2030年,中國(guó)將建成1000座。“這個(gè)目標(biāo)不難實(shí)現(xiàn)。”國(guó)家能源主管部門一位退休官員在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)說(shuō),“全國(guó)各地都在爭(zhēng)先布局加氫站。”
 
以目前中國(guó)現(xiàn)有加氫站數(shù)量最多的省份廣東為例,廣東的“十四五規(guī)劃”時(shí)提出,到2025年建成加氫站約300座。同樣,山東也計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)加氫站數(shù)量達(dá)到100座。而上海、浙江、江蘇、重慶、四川、福建等全國(guó)多個(gè)省市都在布局加氫站。
 
氫能行業(yè)資深專家、曾擔(dān)任全國(guó)首個(gè)投入商運(yùn)的加氫站站長(zhǎng)的李參成在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的樞紐,加氫站目前還面臨著困局,其中國(guó)內(nèi)對(duì)加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)歸類,到底是“燃?xì)?rdquo;“?;?rdquo;經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目或者是別的歸類,通過(guò)頂層設(shè)計(jì)來(lái)明確劃定,才有利于加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的安全、規(guī)范管理。
 
針對(duì)《意見(jiàn)》提出的“統(tǒng)籌推進(jìn)氫能‘制儲(chǔ)輸用’全鏈條發(fā)展”,李參成認(rèn)為,這將有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)原材料工業(yè)和裝備制造業(yè)的提升甚至于升級(jí),設(shè)備、工藝等技術(shù)路線也可以百家爭(zhēng)鳴,并由市場(chǎng)來(lái)“優(yōu)勝劣汰”。
 
在產(chǎn)業(yè)布局方面,中國(guó)石化黨組副書記趙東在不久前表示,中國(guó)石化近年來(lái)積極推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展,目前正在新疆、內(nèi)蒙古積極布局光電、風(fēng)電制氫,建成后有望成為世界上最大的綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目。他說(shuō),中國(guó)石化目前擁有國(guó)內(nèi)最大制氫能力,同時(shí)擁有3萬(wàn)多座加油站,具有布局氫能產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢(shì)。
 
針對(duì)《意見(jiàn)》提出的“推進(jìn)可再生能源制氫等低碳前沿技術(shù)攻關(guān)”,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,要在“十四五”期間要想把氫能產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)、做大,可再生能源電解水制氫勢(shì)在必行。一方面,可再生能源電解水制得的綠氫不僅可以直接作為燃料電池的燃料,另一方面,將其與二氧化碳相結(jié)合還可以合成甲醇。
 
在業(yè)界,氫氣分成灰氫、藍(lán)氫和綠氫,所謂灰氫,指的是96%的氫氣來(lái)源于化石燃料,藍(lán)氫指的是由化石燃料制取但輔以二氧化碳的捕捉和利用等處理,綠氫則指的利用可再生能源或清潔能源電解制取。
 
另?yè)?jù)最新發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》顯示,當(dāng)前中國(guó)氫氣產(chǎn)能約每年4100萬(wàn)噸,產(chǎn)量約3342萬(wàn)噸,是世界第一產(chǎn)氫國(guó)。在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的情景下,可再生能源制氫規(guī)模有望達(dá)到1億噸。當(dāng)前中國(guó)氫能的產(chǎn)量全球第一,2030年中國(guó)可再生能源制氫有望實(shí)現(xiàn)平價(jià)。
 
目前,更多地方政府和企業(yè)正在通過(guò)風(fēng)電等可再生能源和清潔能源核電來(lái)制造氫氣。其中,最典型的便是河北。資料顯示,國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目位于河北張家口。
 
而針對(duì)《意見(jiàn)》提出的“加強(qiáng)氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范和規(guī)?;瘧?yīng)用”,第一財(cái)經(jīng)記者根據(jù)官方資料梳理發(fā)現(xiàn),截至目前,全國(guó)大約已經(jīng)有30個(gè)省市在當(dāng)?shù)氐?ldquo;十四五”規(guī)劃中幾乎都有涉及。
 
“在‘雙碳’目標(biāo)下,未來(lái)十年,氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)的發(fā)展勢(shì)頭將與當(dāng)年的光伏和風(fēng)電非常相似。”上述國(guó)家能源主管部門一位官員對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)。

 
 
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