5月16日，北京——2017年5月16日，由深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比克電池”）主辦的首屆“比克動(dòng)力 日久見真‘芯’”體驗(yàn)會(huì)在北京市懷柔雁棲湖景大酒店舉行。來(lái)自全國(guó)的多家媒體記者與來(lái)自比克電池的工程師共同見證并檢驗(yàn)了北京市第一批投入運(yùn)營(yíng)，搭載有比克電池的北汽福田迷迪電動(dòng)出租車的使用情況。通過(guò)與出租車司機(jī)的交談和對(duì)電動(dòng)出租車?yán)m(xù)航能力的親身體驗(yàn)，以及現(xiàn)場(chǎng)工程師的技術(shù)講解，在場(chǎng)眾人了解比克電池技術(shù)特點(diǎn)的同時(shí)，其續(xù)航持久、超凡壽命的自身優(yōu)勢(shì)也得以充分驗(yàn)證。

由比克動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的北汽福田迷迪新能源出租車

從2010年開始，搭載了比克動(dòng)力電池的北汽福田迷迪新能源汽車作為北京市首批新能源出租車，分批陸續(xù)投入使用。截至目前，這批新能源出租車的平均單車行駛里程均已超過(guò)20萬(wàn)公里，最長(zhǎng)的單車行駛里程超過(guò)40萬(wàn)公里，電池方面沒有出現(xiàn)明顯衰減，性能保持良好。更重要的是，運(yùn)營(yíng)至今，全部車輛沒有發(fā)生過(guò)一起因?yàn)殡姵卦蚨鴮?dǎo)致的安全事故。

而在16日的體驗(yàn)會(huì)上，司機(jī)師傅們的現(xiàn)身說(shuō)法也對(duì)這一事實(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證。由于使用頻率遠(yuǎn)超一般乘用車，車輛疲勞度大，根據(jù)北京市規(guī)定，出租車的報(bào)廢年限為6年，而福田迷迪新能源汽車在運(yùn)營(yíng)幾年之后依然能夠保持高水準(zhǔn)的續(xù)航能力，和其搭載的比克電池有著必然聯(lián)系。這也是比克電池工程師和大家分享的內(nèi)容。

比克電池研究院電芯技術(shù)部部長(zhǎng)邱沫介紹公司研發(fā)情況

對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，最核心的零部件莫過(guò)于動(dòng)力電池，其能量密度和循環(huán)壽命直接關(guān)系著車輛的續(xù)航能力和使用壽命。而比克成熟穩(wěn)定的動(dòng)力電池技術(shù)，則為搭載其電池產(chǎn)品的車輛提供了堅(jiān)實(shí)保障。

比克電池始終將“打造技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)”作為公司的核心價(jià)值之一。在研發(fā)團(tuán)隊(duì)方面，比克建立了多層次研發(fā)體系，采用自主研發(fā)和借力外腦相結(jié)合的方式，打造了一支由研發(fā)中心和外部校企共同組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。此外，比克電池在研發(fā)上的投入也十分巨大。每年都將營(yíng)收的5%以上資金投入到研發(fā)體系，引入各種國(guó)際上最先進(jìn)設(shè)備，從各個(gè)端口突破技術(shù)瓶頸，為開發(fā)不同種類鋰電池產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的硬件支撐。同時(shí)，比克也在發(fā)展針對(duì)新材料、新產(chǎn)品的研發(fā)，具體產(chǎn)品包括聚合物動(dòng)力電池、方型動(dòng)力電池及鋰硫電池、固態(tài)電池等。在“十三五”期間，比克將持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，加大高層次人才引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“代表行業(yè)先進(jìn)水平，前瞻預(yù)測(cè)技術(shù)方向，引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)”的目標(biāo)。目前，比克的主打產(chǎn)品——18650圓柱電池的第三代2.9Ah產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，三元技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)約218Wh/Kg的能量密度，充放1000次后能量保持率80%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。

比克電池強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力也取得了眾多車企的一致認(rèn)可，其中不乏江淮、東風(fēng)、眾泰、一汽、北汽福田、克萊斯勒等國(guó)內(nèi)外知名汽車廠商。此外，比克還具備完善的電池模組技術(shù)，為客戶交付從電芯到電池包的完整的解決方案。截至2016年底，比克電池裝載新能源汽車超過(guò)5萬(wàn)輛，全部累計(jì)裝車超過(guò)了7萬(wàn)輛。

比克動(dòng)力 日久見真“芯”

隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知逐漸加深，可以預(yù)見的是，未來(lái)的汽車市場(chǎng)必然是電動(dòng)汽車的天下。而動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的最核心技術(shù)，續(xù)航能力更強(qiáng)、充電次數(shù)更多，同時(shí)兼具耐用、持久、可靠、安全的車載動(dòng)力電池則會(huì)成為消費(fèi)者和廠商們關(guān)注的重點(diǎn)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真知的唯一標(biāo)準(zhǔn)，日久才能見真“芯”。在未來(lái)，比克電池憑借在電池耐用性和可靠性方面的優(yōu)勢(shì)，也必將成為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上，實(shí)力最為強(qiáng)勁的電池供應(yīng)商之一。

關(guān)于深圳市比克動(dòng)力電池有限公司

深圳市比克動(dòng)力電池有限公司是一家集鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品和服務(wù)包括圓柱、方型和聚合物電芯，以及電池模組、電池解決方案等，主要應(yīng)用于新能源汽車、數(shù)碼產(chǎn)品及后備儲(chǔ)能等領(lǐng)域。尤其在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面，公司與眾泰、一汽、東風(fēng)、北汽福田等企業(yè)合作，產(chǎn)品全面應(yīng)用于新能源乘用車、商用車、專用車等應(yīng)用領(lǐng)域。