11月8日，應(yīng)急管理部黨委委員、消防救援局局長瓊色介紹了應(yīng)急管理部門和消防救援機(jī)構(gòu)在電動自行車消防安全治理方面所做的工作。瓊色表示，今年以來全國已經(jīng)發(fā)生電動自行車火災(zāi)1萬多起并造成人員傷亡。這集中反映了電動自行車消防安全治理的緊迫性、嚴(yán)峻性、復(fù)雜性。而目前實(shí)際情況是，國內(nèi)大部分的小區(qū)、社區(qū)居民，私拉飛線充電、建筑內(nèi)公共區(qū)域隨意停放充電、居家徹夜過充電等高危行為屢見不鮮。市民風(fēng)險(xiǎn)防范意識、充電安全管理水平、城市火災(zāi)處置能力等受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。
拉線充電、提電瓶回家充電不安全也不方便就沒好的解決辦法嗎？隨著各地開始推進(jìn)電動自行車充電樁建設(shè)，現(xiàn)在很多小區(qū)都安裝了充電樁，為居民充電提供了便利。一般來說，電動自行車充一次電需要6小時(shí)左右，這種低效率充電帶來的體驗(yàn)是較差的，因此，現(xiàn)在很多地方開始推廣“以換代充”，來更好地解決電動自行車的充電難題。
據(jù)悉，太原市已經(jīng)出現(xiàn)多家電動自行車換電運(yùn)營企業(yè)，在王府井商圈長治路上，一組藍(lán)色的柜子格外醒目，一名外賣騎手站在柜前，用手機(jī)掃碼打開柜門，將自己車上快沒電的電池取出，放進(jìn)柜中，然后從另一個(gè)柜中，取出一塊充滿電的電池，裝進(jìn)自已的電動車內(nèi)，整個(gè)換電過程不到1分鐘。
從事外賣服務(wù)的騎手趙健強(qiáng)就更偏向于以換代充。冬季來臨，電動車掉電快、充電時(shí)間長一直制約著外賣騎手送單數(shù)量，而換電的普及能夠彌補(bǔ)一部分單量，“之前每天中午要回家充電3-4小時(shí)，現(xiàn)在每個(gè)月299元就可以直接換電，只需幾秒，每天可以多跑十來單，多掙個(gè)100多元，而且也更安全”。
“小哈智能換電柜通過直接換電池，不用充電的方式，解決了充電安全難題。換電柜具備多重安全保護(hù)設(shè)計(jì)，整機(jī)做到防雷、防水、防破壞，同時(shí)具備自動安全斷電報(bào)警。”小哈換電地區(qū)負(fù)責(zé)人張晉峰介紹，“接下來我們將加大社區(qū)周邊換電業(yè)務(wù)的鋪建，讓市民真正享受到便捷安全高效的換電體驗(yàn)”。
“以換代充”進(jìn)街區(qū)、進(jìn)商圈、進(jìn)社區(qū)，不僅方便還節(jié)省了充電時(shí)間，更重要的是能減少私拉電線充電帶來的安全隱患，一舉多得。
為踐行“落實(shí)消防責(zé)任，防范安全風(fēng)險(xiǎn)”的2021年全國消防宣傳月主題，小哈換電繼續(xù)開展“充電安全·防患未‘燃’小哈換電城市安全行主題活動。
通過結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r有針對性地組織電動自行車消防安全教育進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園、進(jìn)商圈，通過形式多樣、創(chuàng)新創(chuàng)意的助力城市應(yīng)急科普宣傳教育，共助城市安全理念。
