此次交付的140輛氫燃料電池公交車由宇通客車、中通客車、吉利四川商用車、北汽福田四家公司提供，其中30輛11.5至12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒版，車身高度相對低）、40輛11.5至12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒普通版）、30輛11.5至12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒冬殘奧版，配備兩個輪椅區）和40輛11.5至12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒大站快線版）。

 

2018年，隨著74輛氫燃料電池公交車的上路運營，張家口市在全省率先邁入氫能源公交時代；2019年，100輛氫燃料電池公交車投入運營，張家口市成為全國燃料電池汽車運行數量最多、最穩定的城市之一……近年來，張家口市依托豐富的可再生能源優勢，緊抓籌辦北京2022年冬奧會的歷史機遇，全力推進氫燃料電池公交車應用，目前氫燃料電池公交車數量達到444輛，先后開通了K1快線、K2快線、K3快線、1路、2路、9路、10路、23路、33路、39路等10條氫燃料電池公交線路，2019年被全球環境基金(GEF)、聯合國開發計劃署(UNDP)、科技部聯合授予“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目示范城市”。（馬明明、田洲、趙春麗）