“中國將秉持人類命運(yùn)共同體理念，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”金勤獻(xiàn)認(rèn)為，中國有全球增長最快能源和環(huán)保需要，具有巨大獨(dú)特的市場優(yōu)勢。

 

金勤獻(xiàn)指出，氫能是碳中和的主力軍。其中，在工業(yè)領(lǐng)域，氫能將在原料和熱源的替代方面扮演主要角色；在交通領(lǐng)域，長途重型運(yùn)輸脫碳作用較大；在能源領(lǐng)域，分布式電力系統(tǒng)、儲能等方面將發(fā)揮重要作用。他預(yù)計(jì)，中國2050年氫能需求為8000萬噸，CO2減排8.7億噸。

 

“綠氫需求推動了可再生能源需求的巨幅增長”，金勤獻(xiàn)說，預(yù)計(jì)中國2050年CO2排放降低到58億噸，相對峰值減少77億噸，其中氫能應(yīng)用減少8.7億噸排放，2060年達(dá)到碳中和，預(yù)計(jì)碳排放再減少30億噸，其中氫能應(yīng)用減排量3億噸，占總減少量的10%以上。

 

“如全部采用可再生能源水電解制氫，需要可再生能源年發(fā)電量約350萬億度，是2018年可再生能源發(fā)電量1.9萬億度的180倍”，金勤獻(xiàn)分析。

 

“可再生能源和氫能共同支撐能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)綠色升級，”金勤獻(xiàn)說，中國從以煤炭為主的高碳能源體系，跨越以石油天然氣為主的低碳能源體系，直接進(jìn)入以可再生能源為主的綠色能源體系，需要綜合替代原有石化能源的供電、供熱、供料三個生產(chǎn)要素，才能實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的真正轉(zhuǎn)型，簡單的電力替代，不可能實(shí)現(xiàn)“碳中和”。

 

在國際合作建設(shè)各領(lǐng)域氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)方面，金勤獻(xiàn)介紹了河北張家口氫燃料電池商用車示范區(qū)和北京大興氫燃料電池物流車示范區(qū)。“2018年至2020年間，張家口已經(jīng)有250輛燃料電池公交車在運(yùn)行，累計(jì)完成載客量3400萬人次，累計(jì)運(yùn)行1000萬公里。2022年冬奧會期間將投入850臺燃料電池車輛作為冬奧會的服務(wù)保障車輛。”他指出，“目前，按照北京市的規(guī)劃，北京大興氫燃料電池物流車示范區(qū)內(nèi)氫能運(yùn)營的物流公交、車輛達(dá)到3000臺以上。”

 

“依托中國豐富可再生的風(fēng)光資源，建設(shè)項(xiàng)目專用的可再生能源風(fēng)光電場，項(xiàng)目全部用電均來自建風(fēng)電廠，開展低成本可再生能源制氫和可再生能源本地消納的示范。”金勤獻(xiàn)強(qiáng)調(diào)，“與國際領(lǐng)軍企業(yè)和中國電解水裝備企業(yè)合作合作，建設(shè)全球規(guī)模領(lǐng)先的，波動條件下電解水制氫工廠，從源頭為綠色工業(yè)生態(tài)構(gòu)建提供堅(jiān)實(shí)的用氫保障。”

 

在可再生能源直接耦合制氫方面，要綜合應(yīng)用能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建本地獨(dú)立微電網(wǎng)，直接采用綠電制氫，結(jié)合儲能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)光儲氫靈活互補(bǔ)。

 

將氫能應(yīng)用于鋼鐵生產(chǎn)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳綠色化轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。金勤獻(xiàn)說，中國鋼鐵行業(yè)90%以上的產(chǎn)能是采用高爐技術(shù)生產(chǎn)的長流程鋼，碳排放占年全國二氧化碳排放總量15%左右。預(yù)計(jì)2050年，廢鋼循環(huán)的短流程鋼將占中國鋼鐵總產(chǎn)量的60%，其中直接還原鐵是短流程鋼的重要組成。廢鋼循環(huán)和氫直還原鐵技術(shù)結(jié)合，將構(gòu)建完整的零碳排放冶金產(chǎn)業(yè)，為新能源等綠色行業(yè)提供零碳排放的綠鋼。

 

數(shù)據(jù)表明，中國化工行業(yè)能源消耗占工業(yè)能耗總量28%，對于中國的化工行業(yè)而言，煤炭既是主要能源，也是主要原料，要實(shí)現(xiàn)完全脫碳，須依賴全新的零碳生產(chǎn)路線。金勤獻(xiàn)認(rèn)為，以氫氣、氮?dú)夂吞紴樵线M(jìn)行的合成反應(yīng)，形成化工行業(yè)的主要產(chǎn)品，是化工行業(yè)零碳轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。