BYD ADL Enviro200EV XLB大型三軸純電動(dòng)大巴

BYD ADL Enviro200EV XLB純電動(dòng)大巴是比亞迪核心電池及底盤技術(shù)與ADL定制化車身的又一次完美結(jié)合，同時(shí)也滿足了當(dāng)?shù)亟煌ň趾瓦\(yùn)營(yíng)商的要求。這輛三軸電動(dòng)大巴全長(zhǎng)12.6m，共設(shè)置36個(gè)乘客座位，滿載可達(dá)78人，擁有更大載客空間。此外，大巴還配有人性化設(shè)施，包括2個(gè)輪椅區(qū)位置及輔助上車的輪椅緩坡導(dǎo)板等，打造無(wú)障礙人性化乘車服務(wù)。

ADL新西蘭總經(jīng)理Tony Moore表示：“這款大型三軸純電動(dòng)大巴的推出標(biāo)志著我們與奧克蘭交通局（Auckland Transport）的合作伙伴關(guān)系開啟了激動(dòng)人心的新篇章。2018年我們將第一批純電動(dòng)大巴引入該市，如今我們已經(jīng)打造出一輛完全按照新西蘭要求設(shè)計(jì)、并在本土建造的零排放巴士，這不僅有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，還能促進(jìn)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)崗位的就業(yè)率提升。”

奧克蘭交通局城市脫碳部（Auckland Transport Metro Decarbonisation）經(jīng)理Darek Koper認(rèn)為：“試運(yùn)行的純電動(dòng)大巴車隊(duì)為新西蘭公交運(yùn)營(yíng)商提供了一系列低碳選擇，讓人們對(duì)新技術(shù)更有信心。此外，試運(yùn)行車隊(duì)不僅可以讓運(yùn)營(yíng)者了解到實(shí)際的運(yùn)營(yíng)成本和線路需求，同時(shí)也為未來(lái)要做的采購(gòu)決策提供必要的信息，這也將加速奧克蘭向零排放純電動(dòng)大巴的轉(zhuǎn)型。”

比亞迪澳大利亞和新西蘭總經(jīng)理尤赟表示：“作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪已經(jīng)聯(lián)手ADL在新西蘭多地交付純電動(dòng)大巴。我們希望能夠攜手當(dāng)?shù)刂圃焐讨Ξ?dāng)?shù)卣?035年前加速實(shí)現(xiàn)零排放純電動(dòng)大巴的轉(zhuǎn)變。截止目前，我們已經(jīng)完成了超過(guò)100萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)，幫助當(dāng)?shù)販p少了超1000噸二氧化碳的排放。”

目前，比亞迪已成功服務(wù)亞太多個(gè)國(guó)家市場(chǎng)，包括日本、韓國(guó)、新加坡、澳大利亞、印度等。全球范圍內(nèi)，該品牌的純電動(dòng)車覆蓋300多個(gè)城市，業(yè)務(wù)遍及50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。