電動車 哪款更值得買？" alt="12萬上下的純電動車 哪款更值得買？"/>
生活在帝都，搖號難到跟中彩票一樣，好在純電動車有政策優(yōu)待，只要申請就直接發(fā)放...
電動車“砸出”一片天？" alt="奇瑞豪擲30億元 能否為小型電動車“砸出”一片天？"/>
5月初，石家莊市人民政府與奇瑞控股有限公司簽訂了新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目框架協(xié)議...
電動車" alt="劉強(qiáng)東承諾：京東5年里全部替換電動車"/>
4月25日，京東宣布獨(dú)立物流業(yè)務(wù)，目標(biāo)是形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡(luò)，不排除未來獨(dú)...
電動車滿血復(fù)活？這家共享用車的玩法有點(diǎn)兒非主流" alt="三分鐘讓一輛電動車滿血復(fù)活？這家共享用車的玩法有點(diǎn)兒非主流"/>
共享單車帶火了共享汽車，這是一個不爭的事實(shí)，但是提到汽車分時租賃，其實(shí)不少人...
電動車自燃了" alt="臭科技，再也不用擔(dān)心電動車自燃了"/>
近年來新能源電動車行業(yè)蓬勃發(fā)展，隨之而來的是世界各地都發(fā)生了電動車自燃的事故...
電動車產(chǎn)品線" alt="為適應(yīng)中國排放標(biāo)準(zhǔn) 保時捷欲增電動車產(chǎn)品線"/>
據(jù)外媒報道，為適應(yīng)中國市場日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，保時捷計(jì)劃增加其電動車產(chǎn)品線。 ...
電動車：存量車處理難題待破" alt="低速電動車：存量車處理難題待破"/>
近日，山東省政府公布《山東省十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)...
電動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在討論 存量車如何處理難題待破" alt="低速電動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在討論 存量車如何處理難題待破"/>
近日，山東省政府公布《山東省十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》...
電動車面臨生死劫" alt="標(biāo)準(zhǔn)制定陷入停滯 低速電動車面臨生死劫"/>
游走于制度灰色地帶的低速電動車，監(jiān)管、地方政府、行業(yè)等各方在國家標(biāo)準(zhǔn)制定過程...
電動車如何斷奶" alt="電池密度與退坡政策車企遇“生死劫” 受寵的純電動車如何斷奶"/>
經(jīng)歷1、2月兩個月的市場低迷后，純電動汽車在3月迎來市場反彈，全月共銷售新車1400...
電動車不夠美，是因?yàn)檫@些技術(shù)因素沒做好" alt="你生產(chǎn)的低速電動車不夠美，是因?yàn)檫@些技術(shù)因素沒做好"/>
【特約研究員】徐留平在智色雙旋發(fā)布會上，對長安的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了概括，并坦承在...
電動車產(chǎn)量全球第一 力壓德美兩國" alt="麥肯錫稱中國電動車產(chǎn)量全球第一 力壓德美兩國"/>
據(jù)麥肯錫(McKinsey)研究報告顯示，中國正在加快電動車的推進(jìn)步伐。該報告稱，全球...
電動車主的秦體驗(yàn)：充電與加油 誰更便宜！" alt="來自純電動車主的秦體驗(yàn)：充電與加油 誰更便宜！"/>
說到新能源汽車大家應(yīng)該很熟悉了，特斯拉、寶馬i3、騰勢、北汽、比亞迪等品牌都是...
電動車造車熱：30家申請資質(zhì) 風(fēng)險已經(jīng)出現(xiàn)" alt="警惕電動車造車熱：30家申請資質(zhì) 風(fēng)險已經(jīng)出現(xiàn)"/>
沒有絲毫預(yù)兆，今年3月1日，知豆汽車拿到了第十一家新建純電動乘用車資質(zhì)。此消息...
電動車車身輕量化的技術(shù)途徑" alt="低速電動車車身輕量化的技術(shù)途徑"/>
低速電動車需要研究輕量化有兩大原因：一是在低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)草案中，提出了小尺...
電動車陷身份困局，院士呼吁盡快建立標(biāo)準(zhǔn)" alt="百萬低速電動車陷身份困局，院士呼吁盡快建立標(biāo)準(zhǔn)"/>
低速電動車如何歸類，使用鋰電池還是鉛酸電池，是業(yè)內(nèi)爭議的兩大問題低速電動車新...
電動車，先需要搞清楚十個前提" alt="批評低速電動車，先需要搞清楚十個前提"/>
縱觀整個低速電動汽車的發(fā)展過程，有兩個尷尬的局面一直如影隨形，一是需求的不斷...
電動車標(biāo)準(zhǔn)草案中涵蓋的六項(xiàng)主動安全項(xiàng)目" alt="詳解低速電動車標(biāo)準(zhǔn)草案中涵蓋的六項(xiàng)主動安全項(xiàng)目"/>
車輛安全性分為主動安全性、被動安全性兩個方面。主動安全性又稱之為一次安全性，...
電動車世界最多 轉(zhuǎn)正將重塑城市環(huán)境" alt="中國低速電動車世界最多 轉(zhuǎn)正將重塑城市環(huán)境"/>
國外有媒體報道，隨著世界各國努力采取措施阻止全球氣候變暖，中國優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)型低...
電動車商業(yè)化" alt="謝子聰：滿地充電樁并不意味實(shí)現(xiàn)電動車商業(yè)化"/>
近些年，隨著環(huán)境污染、能源危機(jī)及全球戰(zhàn)略安全不定因素的加劇，歐美發(fā)達(dá)國家將目...
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