這家由埃隆·馬斯克（Elon Musk）運(yùn)營的公司躍居《消費(fèi)者報(bào)告》汽車品牌排名的上半段，這個(gè)排名是由《消費(fèi)者報(bào)告》的汽車團(tuán)隊(duì)對(duì)主要汽車制造商的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并測試了數(shù)百輛汽車之后得出的。

 

“我們看到，特斯拉Model 3和Model S車型的可靠性都有了明顯的提高。”《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測試高級(jí)總監(jiān)杰克·費(fèi)舍爾（Jack Fisher）說道。“在我們的調(diào)查中，這足以使其品牌評(píng)分的提升幅度超過任何其他品牌。”

 

根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》的排名，總體而言，特斯拉攀升了8位，在33個(gè)汽車品牌中排在第11位。此外，《消費(fèi)者報(bào)告》汽車團(tuán)隊(duì)將Model 3評(píng)為標(biāo)價(jià)4.5萬美元到5.5萬美元之間車型中的“首選”。

 

《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)特斯拉和Model 3的正面評(píng)價(jià)是個(gè)最新的跡象，表明這家汽車制造商正在穩(wěn)步取得進(jìn)展，提高其車輛的質(zhì)量和可靠性。2018年，當(dāng)特斯拉第一次開始制造和銷售Model 3車型時(shí)，有很多報(bào)道都詳細(xì)描述了該公司旗下加利福尼亞州弗里蒙特（Fremont）工廠的生產(chǎn)問題。

 

費(fèi)舍爾表示，當(dāng)特斯拉提高M(jìn)odel 3產(chǎn)量時(shí)，這些問題可能會(huì)損害原始版Model 3的質(zhì)量。“在特斯拉Model 3投產(chǎn)的頭幾個(gè)月，他們就對(duì)座椅、玻璃和懸架作出了改變。”費(fèi)舍爾說道。“因?yàn)橐磺卸荚谧儯虼嗣看卧谏a(chǎn)上做出改變時(shí)都會(huì)出現(xiàn)新的問題。”

 

《消費(fèi)者報(bào)告》注意到，Model 3的質(zhì)量從去年年中開始有所改善，當(dāng)時(shí)特斯拉工廠的生產(chǎn)穩(wěn)定下來，費(fèi)舍爾說道。“一旦他們解決了這個(gè)問題，就能提高可靠性。”

 

特斯拉在《消費(fèi)者報(bào)告》排行榜上排名的上升以及被評(píng)為特定車型“首選”是以多種因素為基礎(chǔ)的，包括對(duì)《消費(fèi)者報(bào)告》成員進(jìn)行的車主滿意度調(diào)查等。此外，《消費(fèi)者報(bào)告》汽車團(tuán)隊(duì)還在該公司位于康涅狄格州的測試賽道測試了數(shù)十輛新車。

 

今年，《消費(fèi)者報(bào)告》將保時(shí)捷評(píng)為最好的汽車品牌，緊隨其后的則是Genesis和斯巴魯。相比之下，菲亞特則被評(píng)為最差的品牌，僅好于三菱和吉普。菲亞特尚未就此置評(píng)。