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鋰電巨頭放大招:300Wh/kg電池裝車!股價漲停!

發布日期:2021-10-26  來源:國際能源網

核心提示:鋰電巨頭放大招:300Wh/kg電池裝車!股價漲停!
10月25日,8月、9月國內動力電池裝車量高居前三的鋰電巨頭——國軒高科,在投資者互動平臺上回復“公司300Wh/kg鋰電池裝車了嗎?”的問題時表示,“公司從三元材料的前驅體技術到三元材料的量產技術,再到三元電池的規模化技術,實現了新的跨越,成功將300Wh/kg高比能量電池裝入乘用車,為公司‘做強三元’戰略再添動能。”
 
在磷酸鐵鋰電池方面,國軒高科則表示,“210Wh/kg磷酸鐵鋰電池產品線目前正在調試中,預計今年底前量產。”
 
維科網鋰電注意到,早在今年1月份,國軒高科就已對外公布其研發的磷酸鐵鋰電池,能量密度達到210Wh/kg,是目前業界已知的最高水平。
 
國軒高科提供的資料顯示,單體超210Wh/Kg的磷酸鐵鋰電池產品為軟包電芯,尺寸354*102*11.8,0.33C電芯容量55Ah,電壓平臺3.2V,電芯重量830g。
 
單體能量密度超過210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池,刷新了國軒高科2020年創造的200Wh/kg紀錄,目前已超過了常規NCM523電池能量密度的水平,接近NCM622的能量密度。
 
此外,還有投資者向國軒高科提問,“請問公司和華為有哪些合作項目?”對此,國軒高科回復稱,“基于各自在技術、供應保障及市場等方面的優勢,公司與華為開展了鋰電領域的戰略合作。”
 
眾所周知,華為剛剛拿下沙特紅海新城儲能項目,該項目儲能規模達1300MWh,是迄今為止全球規模最大的儲能項目,也是全球最大的離網儲能項目。
 
國軒高科此時聲明已與華為開展鋰電池領域的合作,言下之意或是供應儲能電池!
 
二級市場上,10月25日國軒高科高開高走,開盤報53.28元后一路走高,并于當日下午交易時段漲停,收盤報58.03元/股,漲幅10.01%,當前總市值為743.1億元。
 
國軒高科的市場地位
 
當前,國軒高科擁有合肥(新站、經開、廬江、肥東)、南京、青島、唐山、南通、柳州、宜春十大生產基地。
 
截至2020年年底,國軒高科共計擁有28GWh的動力電池產能。國軒高科稱,“2021年公司將持續進行產能布局,以滿足市場需求,應對未來產業競爭。”
 
2020年5月28日,國軒高科對外披露,大眾中國擬通過參與定增及受讓珠海國軒及實控人李縝所持部分公司股權的形式持有公司26.47%股份,成為公司持股比例最大的股東。
 
在已公布的2021年8月份及9月份中國動力電池裝機量排行榜中,國軒高科重回前三,排名第三位。具體看來,8月份,國軒高科以0.69GWh的動力電池裝機量,占據國內市場5.5%的市場份額;9月份,國軒高科以0.64GWh的動力電池裝機量,占據國內市場4.1%的市場份額。
 
國軒高科的產能目標是,至2025年形成300GWh的鋰電池生產規模。
 
研發方面,截至2021年6月底,國軒高科累計申請專利4820項,其中發明專利2229項(含132項國外專利);累計授權專利2797項,其中授權發明專利697項(含56項國外授權發明專利)。國軒高科主持及參與標準制定共計33項,其中包括2項國際標準和17項國家標準。
 
國軒高科專利技術除了在中國有大量分布外,在歐、美、日、韓等多個海外國家也均有分布,專利技術主要涵蓋電芯四大主材、電芯結構設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等,專利布局覆蓋電池的全產業鏈技術。
 
對外發展方面,今年7月,國軒高科收購博世集團位于德國哥廷根的工廠,建立國軒高科在歐洲的首個新能源生產運營基地;與大眾集團簽署諒解備忘錄,在歐洲建設零碳排放工廠,并將共同開發歐洲其他潛在的生產基地。
 
國軒高科表示,“公司將積極關注全球汽車電動化發展機遇,加快公司全球化生產基地布局。”
 
在國際市場上,1-8月,國軒高科以3.2GWh的電池使用量,市場占有率2%,排名第8。

全產業鏈布局
 
國軒高科為了保持電池上游材料的穩定供應以及成本優勢,已對上中下游材料進行了精準的布局。
 
磷酸鐵前驅體方面,國軒以對外合作開發定制化產品的方式,保障前驅體材料性能需求,并在肥東合資規劃建設年產20萬噸磷酸鐵材料工廠。據了解,國軒高科擁有不同類型磷酸鐵對應化開發能力,在鐵鋰材料的電壓平臺、能量密度、庫倫效率、倍率性能等方面取得優秀成果。
 
三元前驅體方面,國軒高科以合資建廠來保持供應,目前在曹妃甸擁有年產4萬噸高鎳三元前驅體產線,產品類型覆蓋了NCM、NCA、四元、低鈷、無鈷等。
 
負極方面,國軒高科已建成5000噸硅基負極產線,并規劃年產10萬噸石墨負極材料。國軒高科主要采用動態包覆工藝、預鋰化技術、晶粒尺寸控制、過程工藝優化等,來提升負極材料特性。
 
隔膜方面,國軒高科與星源合作的一期1億平米產能已經建設成功,二期2億平米正在建設中,開發高性能隔膜,提高破膜-閉孔溫度區間,提高電池綜合性能。
 
電解液方面,國軒高科研發主要分為三大體系:一是磷酸鐵鋰體系,匹配高性能磷酸鐵鋰,壓實性更高,解決電解液浸潤問題、低溫性能問題;二是高比能體系,主要解決三元結構的不穩定,提升其穩定性和循環性;三是凝膠和固態電解質,主要面向固態電池,通過新型單體結構設計和原位固態化反應,來保證固態電池原本的電化學性能的同時,提高其安全特性。
 
此外,國軒高科目前的布局還涵蓋鋰、鈷、鎳、鈦酸鋰、銅箔、添加劑等,并逐步建立“材料端-電池端-產品端”的全產業鏈的垂直布局。
 
市值被低估
 
國軒高科一如既往地堅持做精鐵鋰、做強三元、做大儲能的戰略部署,并且各方面都有不錯的成就:鐵鋰今年年底量產210Wh/kg、三元300Wh/kg電池裝車、儲能已于2016年即開始布局,并與華為、鐵塔、中電投、電子十一院、上海電氣、國家電網、繼遠軟件、許繼集團等公司或單位有項目和相關業務合作。
 
但是,從截至10月25日的市值方面來看,國軒高科為743.1億元,而寧德時代為14225億元,國軒高科市值不及寧德時代的1/19。
 
業內人士認為,從國軒高科的技術儲備與股東背景來看,其市值被嚴重低估,未來達到2000億市值也并不為過。
 
當前,寧德時代與比亞迪的市值都在創出歷史新高,但國軒高科還沒有。市場預測, 國軒高科的股價在近期突破前期高點65.98元并創新高的可能性很大!

 
 
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