導航設備，顧名思義是指用于海陸空三地交通方面的道路目標引導、制航裝置，一般來說分為導航型、測量型、授時型、測向型等。而對于人們來說，最常見和打交道的就是車載導航設備，主要應用在汽車出行等領域。

 

       相比起美國等發(fā)達國家，我國的衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，在技術、產(chǎn)品和應用都方面都存在很大的市場差距。提起GPS導航大家都知道是屬于美國的，而我國自己的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)仍處于發(fā)展階段。暫且不提這個，此外在車載導航設備市場，盡管我國這幾年取得了一定的成績，但是受到上游軟件、芯片等技術、研發(fā)水平影響，下游市場仍然沒有開發(fā)完全，車載導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展也受到影響。

 

       尤其是近年來，隨著人們收入水平的增長，消費水平的提高，汽車銷量也大幅度增長，導致汽車相關電子行業(yè)也是猛漲。作為出行息息相關的車載導航設備，自然也是被廣泛普及和應用，市場需求也是水漲船高。

 

       車載導航系統(tǒng)是指通過GPS技術或北斗衛(wèi)星配合電子地圖，幫助駕駛員準確的規(guī)范通往目的地的終端設備，可以說是駕駛員的好幫手，如今更是成為汽車不可缺乏的一部分。

 

       根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國導航設備行業(yè)市場前瞻和投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2012年中國車載導航市場就已經(jīng)達到了2000億元，并且未來幾年內(nèi)仍以25%的速度增長，由此可見，我國車載導航市場無疑呈現(xiàn)膨脹發(fā)展的趨勢。

 

       在這種大背景下，市場需求門檻大幅度降低，直接導致的后果就是眾多廠商盲目入局角逐，造成了現(xiàn)在車載導航設備市場亂象叢生。

 

       此外，由于近年來智能化和互聯(lián)網(wǎng)+的推進，傳統(tǒng)的電子車載導航設備已經(jīng)跟不上時代的腳步，逐步被淘汰。科技巨頭紛紛入局無人車領域，從而帶動智能導航系統(tǒng)的更新?lián)Q代來臨，車載導航設備也向智能化、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+化發(fā)展。

 

       可以說，人工智能的出現(xiàn)讓車載導航設備進入到了更新?lián)Q代的局面，未來想要脫穎而出，那么企業(yè)就需要緊跟時代腳步，抓住市場機遇，把握住車載導航設備發(fā)展的趨勢。

 

       越來越智能化的車載導航設備才會是未來的主流，例如娛樂化、保持原有功能的前提下，覆蓋游戲、視頻、音樂等業(yè)務。

 

       其次就是智能語音識別，通過語音識別技術，讓車載導航系統(tǒng)更加智能化，徹底解放雙手。未來隨著語音識別技術將更成熟與智能，命令識別率將有效提高，從而在車載導航中廣泛應用。

 

       總之，車載導航設備行業(yè)前景光明，仍具有很大的發(fā)掘空間。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院喬芳帆