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AI/大數(shù)據(jù)/自動駕駛 一大波黑科技亮相2017亞洲CES

發(fā)布日期:2017-06-08

核心提示:在上海舉行的全球最大的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品亞洲展覽會CES ASIA 2017上,本田以Cooperative Mobility Ecosystem(擁有可思考、可
       在上海舉行的全球最大的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品亞洲展覽會“CES ASIA 2017”上,本田以“Cooperative Mobility Ecosystem(擁有可思考、可互聯(lián)、快樂的移動工具的世界)”為主題,展示了各種技術(shù),其中具有代表性的為搭載AI技術(shù)“情感引擎”并具備自動駕駛功能的電動小型概念車“NeuV”,以及采用了本田獨有的通過機(jī)器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)的摩托車概念車“Honda Riding Assist”。

今后,本田將活用人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人技術(shù)加速開放式創(chuàng)新,提供有助于提高生活質(zhì)量的新價值。

AI/大數(shù)據(jù)/自動駕駛 本田一大波黑科技亮相2017亞洲CES

CES ASIA 2017本田展臺

AI/大數(shù)據(jù)/自動駕駛 本田一大波黑科技亮相2017亞洲CES

本田NeuV

本田NeuV

本田NeuV是一款電動小型概念車,搭載了全球首發(fā)的AI技術(shù)“情感引擎”,具備自動駕駛功能。其中,情感引擎是軟銀集團(tuán)旗下的cocoro SB株式會社開發(fā)的AI技術(shù),其中機(jī)器自己模擬產(chǎn)生情感的功能是與本田共同研發(fā)的。

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情感引擎

該技術(shù)除了根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來判斷駕駛員的精神狀況并輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛外,還通過學(xué)習(xí)掌握駕駛員的生活方式和喜好,根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項,實現(xiàn)駕駛員與移動工具的自然交流。此外,本田還將利用這款概念車將通過自動駕駛技術(shù)和AI來探索擴(kuò)大移動工具的可能性,例如車主不用車時,在車主許可下進(jìn)行自動駕駛移動、拼車。

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本田Riding Assist和UNI-CUB β

本田Riding Assist

本田Riding Assist是一款全球首發(fā)的實驗車,采用了通過ASIMO等類人形機(jī)器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)。不論車手有沒有騎在上面,摩托車都能夠自己站立,即使車手稍微有些失去平衡,摩托車自己也能夠保持平衡,從而減輕了低速行駛和停車時的搖晃,降低了急轉(zhuǎn)時翻車的風(fēng)險。此外,在日常行駛時具有與現(xiàn)有摩托車相同的操控性,讓兜風(fēng)和日常駕駛更具樂趣。

UNI-CUB β

UNI-CUB β是一款以“與人和諧”為主題的個人移動工具,即使在人來人往的空間里也能使用。采用本田獨創(chuàng)的平衡控制技術(shù),使用者僅通過傾斜身體來移動重心,便可前后左右以及斜向自由移動。

此外,UNI-CUB β搭載支持ROS(機(jī)器人操作系統(tǒng))的API(應(yīng)用程序編程接口),可遠(yuǎn)程操作,可用于在無人的情況下搬運(yùn)貨物、根據(jù)事先編好的程序給人引路等各種用途(如IoTIoT是Internet of Things的縮寫。讓存在于世界上的各種物品具備通信功能,通過聯(lián)網(wǎng)和相互通信進(jìn)行自動控制和遠(yuǎn)程操作等。),UNI-CUB β擴(kuò)大了個人移動工具的新可能性。

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Safe Swarm

Safe Swarm

Safe Swarm是本田從自然界獲得靈感提出的利用互聯(lián)汽車技術(shù)※4(網(wǎng)絡(luò)連接型和車車之間通信汽車技術(shù))讓交通流變得像魚群活動一樣順暢的方案。本田力求通過車車之間通信共享前方路況和障礙物信息,分析汽車并線和變線時的車速,輔助汽車在恰當(dāng)?shù)能囁傧虏⒕€和變線,從而防止交通堵塞,實現(xiàn)讓本車乃至整個交通流都變得安全、順暢的交通社會。

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本田HMI Concept

本田HMI Concept

本田HMI Concept是本田為實現(xiàn)安全、舒適的新型駕駛環(huán)境而提出的方案,例如將實現(xiàn)自動駕駛的圖像識別系統(tǒng)、觸摸屏和遠(yuǎn)程控制器的優(yōu)點集于一身的新型界面等。

 

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株式會社本田技術(shù)研究所執(zhí)行董事、R&D中心X中心負(fù)責(zé)人脅谷免

在展會上,株式會社本田技術(shù)研究所執(zhí)行董事、R&D中心X中心負(fù)責(zé)人脅谷免談到:“未來,除了活用AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人技術(shù)以外,針對硬件的傳統(tǒng)機(jī)械工程技術(shù)也是不可或缺的。我們希望通過服務(wù)于人的“產(chǎn)品創(chuàng)新”與“體驗創(chuàng)新”生發(fā)出新價值,加深人與人之間的關(guān)系,讓我們與客戶之間的心靈紐帶更加牢固。為了在新領(lǐng)域創(chuàng)出新價值,我們于今年4月成立了新的研究中心--R&D Center X。R&D Center X當(dāng)前將重點致力于機(jī)器人技術(shù)以及作為其基礎(chǔ)的AI領(lǐng)域,為了適應(yīng)瞬息萬變的社會,靈活地轉(zhuǎn)變目標(biāo)客戶,基于這一考慮我們將研發(fā)中心命名為帶有‘未知’含義的‘X’。”

 

作者:許博

來源:第一電動網(wǎng)


 
 
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