近日，法國宣布，將在地中海海域開發總裝機容量為50萬千瓦的浮式海上風電項目。據悉，這是法國首次提出浮式海上風電場建設計劃。

 

法國政府認為，發展海上風電不僅將有助于能源低碳轉型，還將加強本土能源供應安全。

 

今年2月，法國上調了海上風電發展目標，到2050年，要將其海上風電裝機量提高至4000萬千瓦，將利用至少3億歐元的資金支持浮式海上風電產業發展，并將進一步推進港口基礎設施建設和相關設備制造。

 

根據全球風能委員會的統計，浮式海上風電目前正在全球“走紅”。除法國外，日本、韓國、英國等國也都推出了浮式海上風電競標計劃，擬利用浮式海上風電達成脫碳目標。中國也是浮式海上風電的“先行者”之一，明陽智能、海裝風電等多家整機制造商均已啟動了浮式海上風機的研發，并在廣東等省份運營示范項目。

 

一直以來，浮式海上風電以其風速高、場址靈活等優勢受到業界青睞，由于各國海域地理條件不同，傳統固定式海上風電建設很可能受空間場址限制，浮式海上風電技術的突破為海洋低碳能源的發展帶來了新機會。有統計顯示，全球范圍內，深遠海區域內的浮式海上風電裝機規模最高可達到固定式海上風電的4倍左右。

 

全球風能委員會在其最新發布的浮式海上風電報告中指出，浮式海上風電很可能成為海上風電市場新的增長點，對于缺乏固定海上風電場址資源的國家來說，浮式海上風電更是將為當地帶來大量的低碳電力就業機會。

 

根據預測，愛爾蘭、意大利、摩洛哥、菲律賓和美國這五個缺乏固定式海上風電場址的國家所擁有的的浮式海上風電潛力能夠達到3.86億千瓦，對滿足本土能源需求將有巨大助力。

 

以意大利為例，該國陸上風電建設屢屢受阻，近海區域固定式海上風電也沒有足夠的建設空間，業界普遍預測認為，浮式海上風電很可能成為意大利風電的發展方向。

 

不過，雖然浮式海上風電風頭正勁，但多家行業研究機構卻也指出，全球浮式海上風電行業仍處于商業化初期發展階段，即使在全球范圍內，成本高昂仍是浮式海上風電面臨的主要障礙。

 

行業研究機構DNV發布的報告顯示，目前已經建成的浮式海上風電場的平均度電成本與傳統固定式海上風電相比，高出了3倍以上。

 

DNV指出，浮式海上風電降本可通過擴大風電場、降低風機制造成本等途徑實現。與此同時，隨著技術進步、供應鏈優化，浮式海上風電的建造成本也有望大幅下降。另外，預計到2030年，浮式海上風電項目的運營成本有望與傳統固定式海上風電項目持平。

 

在全球風能委員會首席執行官Ben Backwell看來，未來能源系統中，固定式海上風電、光伏、氫能以及浮式海上風電都將起到重要作用，成熟的浮式海上風電技術是實現這一目標的關鍵。全球風能委員會呼吁各國，盡快出臺針對浮式海上風電的支持政策，增加對電網等相關配套設施的投資。