作為歐洲第一大汽車制造商，大眾集團去年曾宣布，為進一步擺脫排放丑聞的陰影，集團將投資數(shù)十億歐元，以實現(xiàn)向電動汽車以及移動出行領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。除此之外，大眾集團近期正與庫卡研究一種新電動汽車充電機器人系統(tǒng)。根據(jù)公告，新的機器人系統(tǒng)可以幫助電動汽車實現(xiàn)與插電接口相連，并進行充電。

 

       公告寫道：“司機只需要將電動汽車停在指定的停車位置，機器人就可以替司機接好電線，做好電動汽車的充電工作。”同時，大眾集團還表示，雙方還在根據(jù)其他創(chuàng)新性想法研究其他解決方案。

 

 

 

       據(jù)報道，庫卡已被中國家用電器制造商美的收購。資料顯示，庫卡是一家工業(yè)機器人和工廠自動化解決方案的制造商，成立于1898年。庫卡在全球擁有25個分公司，其中大部分是銷售和服務(wù)分公司，約有12300名員工。

 

       據(jù)了解，庫卡的機器人本體和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)營收占據(jù)其總營收的80%以上，盡管本身不具備電機、減速器這兩類核心零部件的供應(yīng)能力，但是庫卡掌握機器人核心控制技術(shù)，在多個領(lǐng)域有豐富的集成應(yīng)用經(jīng)驗，并在汽車領(lǐng)域的市場份額處于領(lǐng)先地位，其營收中有一半來自汽車制造業(yè)的機器人應(yīng)用。庫卡應(yīng)用于特斯拉和保時捷汽車工廠里的橙色機械手也相當(dāng)出名。