當(dāng)天，賈躍亭發(fā)布聲明并解釋稱(chēng)，離職以后將全力以赴實(shí)現(xiàn)FF91最快量產(chǎn)上市，而樂(lè)視汽車(chē)會(huì)按照既定的戰(zhàn)略展開(kāi)。
 

         對(duì)此，7月10日汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“此次賈躍亭完全投身于汽車(chē)行業(yè)，能更好地解決樂(lè)視汽車(chē)現(xiàn)有問(wèn)題。目前來(lái)看，研發(fā)問(wèn)題一直是樂(lè)視汽車(chē)能否落地關(guān)鍵所在，對(duì)于樂(lè)視汽車(chē)工廠(chǎng)，國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)建設(shè)更為重要。”
 

         眾所周知，樂(lè)視之所以面臨如今的困局與汽車(chē)板塊的“瘋狂燒錢(qián)”是密不可分的。6月28日在樂(lè)視網(wǎng)股東大會(huì)上，賈躍亭曾坦言汽車(chē)因素是資金問(wèn)題的首要因素，也給樂(lè)視帶來(lái)非常大的資金和資源的壓力。

         賈躍亭本人曾經(jīng)預(yù)測(cè)，樂(lè)視造車(chē)至少需要400-500億元的投資，即使將已經(jīng)投資的100多億元扣除，樂(lè)視還需要籌資約200多億元。從目前樂(lè)視汽車(chē)資金來(lái)源看，除去在去年9月20日，賈躍亭公開(kāi)宣布的樂(lè)視汽車(chē)10.8億美元首輪融資之外，樂(lè)視汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊里賈躍亭個(gè)人也已投入100多億元。
 

         一位資深人士表示：“以目前樂(lè)視汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，即使賈躍亭孤注一擲樂(lè)視汽車(chē)，也未必能挽救樂(lè)視汽車(chē)的當(dāng)前形勢(shì)。”
 

         同時(shí)，樂(lè)視汽車(chē)高層人才構(gòu)架也頻現(xiàn)問(wèn)題，曾擔(dān)任樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊出于個(gè)人身體健康原因已經(jīng)離職，剛上任不久樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)全球CEO張海亮也深陷離職傳聞中，這也為樂(lè)視汽車(chē)的未來(lái)蒙上一層陰影，“單打獨(dú)斗”的賈躍亭如何讓樂(lè)視汽車(chē)走出泥潭成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
 

         FF91能否挽救樂(lè)視汽車(chē)
 

         今年北京時(shí)間1月4日，在拉斯維加斯CES前夕，樂(lè)視戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(lái)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“FF”）正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車(chē)型FF91，并宣布2018年量產(chǎn)，但對(duì)于這款車(chē)，多位專(zhuān)家表示，F(xiàn)F91不是真正意義上的量產(chǎn)車(chē)，按照樂(lè)視的計(jì)劃，2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)難度很大。
 

         目前來(lái)看，F(xiàn)F91還需要做許多工程性的開(kāi)發(fā)，并且一輛車(chē)投產(chǎn)之前要進(jìn)行各類(lèi)試驗(yàn)，如耐久試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)及適應(yīng)性試驗(yàn)等，這都需要時(shí)間。
 

         記者了解到，雖然該款車(chē)型在6月25日派克峰國(guó)際爬山賽中取得了11分25秒082、第40名的成績(jī)，比2016年參賽的特斯拉Model S 90D快了23秒，但仍然需要融資10億美元以支撐其2018年交付。
 

         不可否認(rèn)的是，F(xiàn)F91的確擔(dān)負(fù)著對(duì)樂(lè)視接下來(lái)融資的導(dǎo)向作用，這筆10億美元的資金成為關(guān)乎該款車(chē)型能否及時(shí)投產(chǎn)上市，但目前來(lái)看，樂(lè)視的資金困境直接影響到FF91的生存前景。
 

         FF也面臨最大問(wèn)題仍是資金不足，在無(wú)法得到樂(lè)視方面持續(xù)輸血的前提下，融資成為FF僅存的希望。據(jù)媒體今年5月底報(bào)道，F(xiàn)F正在積極會(huì)見(jiàn)潛在投資者，并聘請(qǐng)金融顧問(wèn)籌劃融資事宜，計(jì)劃在兩個(gè)月內(nèi)完成10億美元融資，主要融資目標(biāo)是主權(quán)財(cái)富基金。
 

         國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)建設(shè)正在推進(jìn)
 

         去年，F(xiàn)F的內(nèi)華達(dá)北拉斯維加斯的汽車(chē)工廠(chǎng)曾多次傳出拖欠工程款的消息，更在去年11月開(kāi)始就出現(xiàn)停工，沙漠里占地5000畝的巨大廠(chǎng)區(qū)只是剛剛平整完土地。
 

         不過(guò)，F(xiàn)F稱(chēng)，已于去年11月完成了一期工程第一階段的地面平整建設(shè)。最近即將啟動(dòng)一期工程第二階段，并將開(kāi)始地面設(shè)施建設(shè)。期待通過(guò)規(guī)劃，工程和施工方面的整合和調(diào)整，盡早完成一期工程，更快實(shí)現(xiàn)FF91量產(chǎn)的目標(biāo)。
 

         在今年2月，有消息稱(chēng)FF將產(chǎn)能調(diào)整到了年產(chǎn)1萬(wàn)輛，縮水后的工廠(chǎng)將在2019年開(kāi)工生產(chǎn)。FF表示，根據(jù)計(jì)劃，一期工程作為整個(gè)工廠(chǎng)建設(shè)計(jì)劃的一部分，將會(huì)有機(jī)融入年內(nèi)即將啟動(dòng)的二期工程地面設(shè)施建設(shè)。
 

         回到國(guó)內(nèi)，去年12月底，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)工廠(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在浙江省湖州市德清縣莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。根據(jù)該項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)公布的信息，其工廠(chǎng)第一階段占地約4300畝，一期工程將達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)，并擁有汽車(chē)生產(chǎn)制造的四大工藝（沖壓、焊接、涂裝、總裝）以及電池和電動(dòng)機(jī)等三電系統(tǒng)配套工廠(chǎng)，到二期工程完工后，工廠(chǎng)將具備年產(chǎn)40萬(wàn)輛的產(chǎn)能?？偼顿Y額為近200億元。

         
         記者在6月21日探訪(fǎng)樂(lè)視汽車(chē)莫干山工廠(chǎng)，整體來(lái)看樂(lè)視工廠(chǎng)廠(chǎng)房建設(shè)正在推進(jìn)中，工廠(chǎng)外圍有少許的工人，負(fù)責(zé)建設(shè)工廠(chǎng)公司仍是綠地集團(tuán)。從工地外圍看共有4臺(tái)挖掘機(jī)，其中2臺(tái)正在進(jìn)行挖掘工作，但進(jìn)度比較緩慢，縱觀整個(gè)廠(chǎng)區(qū)，動(dòng)工面積較小。
 

         鐘師表示：“賈躍亭既要處理FF研發(fā)問(wèn)題，也要處理國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)建設(shè)問(wèn)題。以目前樂(lè)視汽車(chē)資金水平，國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)建設(shè)更為重要。”