據外媒報道，美國咨詢公司Alixpartners的一項新研究顯示，第一輛自動駕駛汽車的研發將是一個企業優勝劣汰的過程，超過50個主要競爭車企預計將花費數十億美元，但是未來十年內這一領域將只有少數的成功者。

　　“全球有大約50家企業試圖開發自動駕駛軟件，最后成功的可能只有三四家，”Alixpartners全球副主席John Hoffecker于當地時間7月11日在底特律汽車新聞協會（Automotive Press Association in Detroit）的講話中表示。“研發方向錯誤將浪費數十億美元。”

　　傳統汽車制造商面臨著一個艱巨的任務，即需要與諸如Alphabet 和Apple這樣的科技巨頭競爭，而科技巨頭往往擁有更雄厚的資金，并能夠賺得更多的錢投資自動駕駛汽車。通用、戴姆勒和沃爾沃等汽車公司都承諾在四年內讓自動駕駛汽車上路。這些公司都在競爭第一名的位置，以便能夠在自動駕駛汽車領域設定標準，就像特斯拉將自身打造成電動汽車領域高端品牌一樣。

　　Hoffecker表示，那些輸掉的企業不會倒閉，尤其是老牌車企。但在這場競賽中輸掉的企業還是會競相趕上自動駕駛技術的水平，因為這些公司在研發中已投入了大量的資金，并且很可能將不得不從贏家那里購買自動駕駛技術。Hoffecker表示：“誰能先實現自動駕駛，誰就能占得先機。”

　　據Hoffecker所言，僅去年，為建立自主、互聯、共享和電動汽車所成立的合作伙伴關系共195個。超過200個參與的企業來自汽車業以外，其中許多來自硅谷。

　　Alixpartners認為，現在預測自動駕駛汽車研發的贏家幾乎是不可能的，因為在未來八年里，隨著自動駕駛汽車的到來和電動汽車的普及，將會有很多變化發生。據Alixpartners估計，到 2025年，生產一輛自動駕駛汽車的成本將下降78%，電動汽車的價格將與傳統內燃機汽車的價格持平。

　　Hoffecker表示：“勝負可以在一夜之間就揭曉。未來在自動駕駛領域取得成功的企業將是屈指可數的，所以你會發現，數千萬乃至數億的投資中，將會有90%被完全浪費掉。”