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保時捷建成首個800伏“超快”充電站

發布日期:2018-07-13

核心提示:日前,保時捷宣布其首個能與Taycan(Mission E量產版)800伏快充系統配合使用的“超快”充電站(“ultra-fast”charging station)已正式并入電網,充電功率可高達350kW(作為參考,特斯拉超級充電樁功率為120kW),并作為公共充電站向社會開放。
 日前,保時捷宣布其首個能與Taycan(Mission E量產版)800伏快充系統配合使用的“超快”充電站(“ultra-fast”charging station)已正式并入電網,充電功率可高達350kW(作為參考,特斯拉超級充電樁功率為120kW),并作為公共充電站向社會開放。


▲德國柏林阿德勒斯霍夫保時捷中心的“超快”充電站


保時捷 Mission E Cross Turismo 

 

保時捷首個“超快”充電站位于德國柏林阿德勒斯霍夫(Berlin-Adlershof)的一家保時捷中心,配備2個歐標2型接口充電樁和2個保時捷開發的800伏直流快充樁。而其中的2個歐標2型接口充電樁是去年就已經建成并投入使用了。目前保時捷稱該充電站作為公共充電站向社會開發,只要是在該保時捷中心的營業時間內,任何品牌的新能源車都可以在此充電站進行補電。

 

保時捷德國有限公司(Porsche Deutschland GmbH)總經理Karsten Sohns表示:“我們一直在準備推出我們的首款純電動車型——Taycan,不過在正式推出之前,建設足夠數量的充電基礎設施也是我們電動化戰略的重要組成部分。”


與此同時,保時捷還發布了用于純電動車型的App并展示了部分操作界面的圖像。從上面的圖片我們可以看出該App可以通過手機對車輛的充電進行遠程控制,并可以實時監控車輛的充電狀態。

 

雖然目前保時捷建成的首個“超快”充電站可以為任何帶有CCS Combo插頭的純電動車提供充電服務,但是只有搭載了保時捷800伏充電系統的Taycan才能充分利用該充電樁高達350kW的充電功率。官方宣稱該充電系統的可在15分鐘內,使Taycan電池組的電量從較低的狀態充至80%(充電的初始電量官方尚未提及)。

 

由此可見,為了明年正式推出Taycan,保時捷開始發力充電基礎設施的建設。據了解,保時捷還將在美國和加拿大境內建設由500個充電站組成的充電網絡。此外,他們還參與了IONITY,IONITY是由寶馬、戴姆勒、福特、大眾(包括奧迪和保時捷)成立的合資公司,旨在開發、建設一個大功率充電(HPC)網絡,為整個歐洲的所有電動汽車提供全面支持。更多相關消息,我們會持續關注。



 
關鍵詞: 保時捷 純電動
 
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