從8月16日下午完成平臺申報，到8月19日完成全部竣工驗收，取得綜合驗收合格證，僅僅用了3個自然日，距離簽訂土地出讓合同也僅僅10個月的時間，這充分體現了“上海服務、臨港速度”，刷新了臨港地區的綜合驗收審批新紀錄。

創造紀錄的背后，是臨港管委會持續改善營商環境、創新審批服務的結果，是臨港建管服中心的“店小二”們主動上門、集中服務、勇于創新的結果。時間前移到3月20日，在特斯拉超級工廠項目剛剛取得主體建筑施工許可證不久，管委會建環辦、建管服中心負責綜合驗收的工作人員就主動走進特斯拉超級工廠項目現場，向建設單位進行輔導，講解臨港地區綜合驗收相關政策。

為實現“建好就驗好”的目標，7月11日，在動力車間工程即將進入工程尾聲階段，建管服中心成立了推進小組，協助和指導建設單位邊建設、邊檢測、邊準備竣工資料。

工程竣工綜合驗收涉及的條線多、需要的檢測多、提交的圖紙多，根據這“三多”的特點，臨港“店小二”們，按照條線分成若干組，分別與特斯拉超級工廠項目部的工程師們結對子，建立熱線聯絡。正是這樣的主動服務和相互配合，才使綜合驗收的工作人員對項目情況一清二楚，建設單位也對綜合驗收政策和流程明明白白。

只有好的服務，沒有改革創新，也無法實現特斯拉超級工廠“建好就驗好”的目標。從一開始，建管服中心在管委會建設環保辦的指導下，就把該項目作為臨港新片區綜合驗收改革創新的試點，在確保工程實物量全部完成、各項檢測全部通過、各項強制性規范必須遵守的前提下，實行部分資料容缺受理和專項驗收附條件通過，比如城建檔案中的部分電子竣工圖等。

此外，臨港地區還實行工程項目的綜合驗收， 這種系統高度集成、事項高度集中的“一站式”驗收，解決了以前各專項驗收數據不通、信息不暢、成果不享的難題，極大地提高了驗收效率，讓企業切實感受到臨港綜合驗收改革釋放的紅利。