1月24日，恒大汽車(chē)（0708.HK）發(fā)布公告，按前五個(gè)交易日平均收盤(pán)價(jià)折讓8%的價(jià)格，定向增發(fā)9.52億股新股，涉及資金260億港元，堪稱新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷史上規(guī)模最大的股權(quán)融資之一，且股份鎖定12個(gè)月，充分顯示出投資者對(duì)恒大汽車(chē)強(qiáng)勁實(shí)力及投資價(jià)值的看好。

 

不難判斷，恒大汽車(chē)備受資本青睞的關(guān)鍵在于其在產(chǎn)品線、產(chǎn)能規(guī)模以及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等方面均展現(xiàn)出的強(qiáng)勁實(shí)力，甚至足以挑戰(zhàn)“行業(yè)一哥”特斯拉。

 

在車(chē)型方面，特斯拉僅有4款車(chē)型，去年產(chǎn)銷(xiāo)量約50萬(wàn)輛，恒大正同步研發(fā)14款新車(chē)型，在技術(shù)性能上全面對(duì)標(biāo)特斯拉；

 

在產(chǎn)能方面，恒大正打造全球最先進(jìn)的十大智能制造基地，2025年前規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬(wàn)輛/年，2035年前規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬(wàn)輛/年，產(chǎn)能規(guī)模上遠(yuǎn)超特斯拉；

 

在渠道方面，恒大汽車(chē)正快速籌建恒馳汽車(chē)展示體驗(yàn)、銷(xiāo)售、維保修售后服務(wù)三大中心，并借助房車(chē)寶集團(tuán)2162萬(wàn)經(jīng)紀(jì)人、超3萬(wàn)家線下門(mén)店，構(gòu)建起龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

 

但反映在市值上，恒大汽車(chē)僅為特斯拉6.2萬(wàn)億港元市值的1/24，明顯處于價(jià)值洼地。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著此次定向增發(fā)的完成，恒大汽車(chē)的資本實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，發(fā)展將進(jìn)一步提速，股價(jià)也會(huì)隨著攀升。如果恒大汽車(chē)市值達(dá)到特斯拉40%，就意味著屆時(shí)股價(jià)較現(xiàn)價(jià)有10倍增長(zhǎng)空間，如果達(dá)到80%，就是20倍增長(zhǎng)空間，而如果看齊特斯拉，增長(zhǎng)空間將是30倍以上。